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碾压日产逍客,斯柯达柯珞克是否真的这么强?

2022-07-26 浏览:1620 评论:0

对于预算15万左右买车的消费者来说,日产逍客是很容易被推荐的一款车。甚至很多对汽车并不是很了解的网友,也听过日产逍客的大名。但15万左右买日产逍客真的是最优解吗?在小编看来却并非如此,至少让小编选的话,我可能会选择斯柯达柯珞克。甚至也有很多老司机表示,斯柯达柯珞克完全可以碾压15万左右的日产逍客。

碾压日产逍客,斯柯达柯珞克是否真的这么强?

对于这一说法,一些网友可能不认同,但事实就是如此。如果说买顶配日产逍客,也就是上道价格直逼20万的日产逍客,那么其的确是有和柯珞克一较高低点实力。但是,如果把预算控制在15万左右,日产逍客则实在是没有什么长处。接下来我们就聊一聊15万左右可以买到的奢享版柯珞克和智享版日产逍客,看一看二者的差别到底有多大?

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外观:中庸VS动感

从设计层面来说,日产逍客和斯柯达柯珞克的颜值都是在线的,虽然后者由于家族式设计,以及个性化的细节处理看上去要更加动感一些,但是日产逍客也不是很差。对于普通消费者来说,并不会因为两者的外观而轻易做出选择。

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内饰:实用VS精致

乍一看,日产逍客和斯柯达柯珞克的内饰设计都是以实用为主,但是坐进车内之后,你会发现不论是做工还是用料,斯柯达柯珞克的表现都更为出色,比如柯珞克采用水晶棱面设计,带来满满的精致感等等,而且斯柯达柯珞克也更注重细节的处理和人体工程学。另外,三辐运动型多功能平底方向盘等设计的加持,也让柯珞克变得比日产逍客更为动感。

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配置:够用VS满配

不知道大家是否关注过2022款 2.0L CVT XV智享版日产逍客的配置表,从家用代步的角度来说,这款车的配置够用,起码不会影响驾驶安全,一个人上下班代步也是可以接受的。但是,同价位的柯珞克却直接将配置拉满,拥有合资紧凑型SUV“价值标杆”标签的柯珞克比同价位的日产逍客足足多了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、可开启全景天窗、电动尾门、皮质方向盘、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、手机原厂互联……讲真,没有看到过柯珞克,很多人可能觉得日产逍客不错,看过柯珞克之后,再选择日产逍客,那就是大冤种了。

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驾驶:好开VS好玩

汽车终究是用来开的,实际驾驶层面的表现尤为重要。日产逍客的动态表现主打的就是平顺,整个加速都是循序渐进的,甚至在运动模式下的日产逍客也是如此,不骄不躁,新手也很容易上手。相比之下,柯珞克的动态表现则更有激情。与日产逍客慢悠悠的提速不同,这款车加速更猛,变速箱的契合度更高。当然,这里要强调一点,柯珞克的运动属性是建立在家用舒适性的基础上,大家完全不用担心日常用车舒适性。

碾压日产逍客,斯柯达柯珞克是否真的这么强?

看到这里,你是否也发现斯柯达柯珞克比日产逍客更值得考虑呢?多说一点,很多消费者之所以犹豫不决,也是因为日产逍客一贯出色的燃油经济性。对此,大家可能忽略了一点,那就是柯珞克的百公里油耗甚至比日产逍客还低1L左右,所以,你还在纠结什么呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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