2019年上半年，自主品牌乘用车销量排行榜中，长安位于吉利和长城之后，名列第三。在长安主力产品阵营里，CS75占比近30%，是最大的一款。

今年成都车展上，长安正式发布了全新紧凑型SUV：CS75 PLUS。虽然挂着CS75的品牌，但这款车严格来看其实不算是CS75的升级版，更像是长安多年来科技研发成果的集中展示，代表着长安对于紧凑级SUV的最新解读。因为无论从平台还是外观上看，这台全新的CS75 PLUS和CS75都没有延续性，您还会发现两台车在市场上同时销售。

在我看来，CS75 PLUS比同级产品更优秀的地方有三个：首先是车身更大：

上表中可以看到：除了轴距和高度外，长安CS75 PLUS在车身长度和宽度上几乎是目前热销紧凑级SUV里最大的那个，充足的车身尺寸意味着更大车内空间，后排坐成年人，腿部空间仍有三拳以上，留给每个人的使用空间都比较充足。CS75 PLUS还有个秘密是后排放平后是一个纯平的大平面，拉人载物都没压力。

其次是外观更运动更时尚。与CS75比，这台CS75 PLUS的颜值年轻了很多，再加上黑红色运动元素的装饰，让这台车跟时尚跳跃的年轻人更合拍。我们小区有两辆老款的CS75，它们主人都是45岁以上的大叔，这种现象将不会在CS75 PLUS上再次出现。

第三，我认为长安CS75 PLUS比同级产品更值得信赖的是动力。蓝鲸1.5T发动机不必多说，久经考验的发动机和爱信的6AT变速箱，这里注意两个词：四缸和传统液力变矩器自动变速箱。跟越来越多的竞品纷纷换装三缸机和双离合变速箱不一样，长安还在秉持四缸机和传统的AT变速箱，这意味着什么我相信不用我多说。

然而这套新增的2.0T四缸发动机和爱信8速自动变速箱更让人意外。233马力/360 N·m的动力已经看齐中型SUV的动力水平，加上口碑不错的爱信8速变速箱，这套动力的下嫁让追求速度的年仍人有了额外的速度之选。

1.5T和2.0T该怎么选？我的观点是1.5T其实更值得考虑。虽然2.0T车型马力更大，扭矩也更高，但需要注意的是：2.0T版的长安CS75 PLUS自重为1725Kg，1.5T版只有1625Kg，动力虽弱但发动机的最大扭矩来得更早（1.5T在1450转就到了最大扭矩，而2.0T是1750转），所以，辆车在低速的时候，1.5T车型提速不会比2.0T差的明显。当然了，由于功率的天生不足，1.5T车型在中高速在加速时不如2.0T动力储备雄厚。然而日常在城市里中低速行驶的时候，两部车的动力差异不会特别明显。

2.0T车型也不是不值得考虑，有一个细节就是只有2.0T顶配车型才配备有全套的主动安全配置，诸如车道保持、ACC自适应巡航，碰撞预警和主动刹车等。所以我的建议是：如果您跑长途的时候更多，那么更安全也更快的2.0T顶配车型更适合您，ACC自适应巡航也会让您在高速上更轻松一些。但如果您绝大部分用车环境都是在城区，那么1.5T顶配车型就足够了，动力不会更差，性价比却更突出一些。