前段时间，湖北省天门市货车司机肖红兵被困高速20天的消息传遍朋友圈，肖师傅被困的原因并非车辆出现故障，也非出现交通事故，而是因为疫情严重，高速服务区不让进，高速路口不让下，无奈之下，只能在高速路上流浪数周。

针对这种情况，近日，公安部下发《关于切实做好新冠肺炎疫情防控道路交通保障工作的通知》，通知要求，对车籍地为湖北等疫情重点区域但长期异地行驶的车辆，不得擅自设限、劝返。

另外，确需封闭高速公路出入口的，要履行审批手续并安排专人值守，确保疫情防控应急物资、生产生活物资运输车辆通行无阻。对来自湖北等疫情重点区域的车辆，按照疫情防控需要和现有规定妥善处置；对来自其他省份、或者车籍地为湖北等疫情重点区域但长期异地行驶，未途经疫情重点区域的车辆，除对车上人员防疫测温等必要查验外，不得擅自设限、劝返。

的确，在返工期期间，大量的湖北籍务工人员都将回到各自的工作岗位中，流动基数加大，导致各地对这部分人群的管控更为严苛。以至于各地纷纷出台相应的应对措施，如西安七个区县就发布了严禁返程等内容：

西安鄠邑区发布紧急通知：返乡返工返学人员自即日起一律不得返回鄠邑，非鄠邑区车辆一律不得进入鄠邑区。同一天，长安区鉴于近期疫情形势进一步严峻，紧急通知外地人15天之内坚决不得返回长安，因特殊原因已经返回长安的，必须严格落实14天隔离措施，全部费用自理。

江西高速交警发布则提示：截至2月7日12时，环南昌高速公路部分收费站不允许非本地牌照、户籍人员车辆下高速，部分收费站劝返所有车辆。

山东烟台交警支队发布提示：规定烟台市对外省车辆及人员一律劝返，已经在本市运行的省外车辆，要停驶封存，不要上路行驶。

而无锡发布的《通告》中提到：来自湖北、浙江、广东、河南、湖南、安徽、江西7个省份的人员，一律劝返，只有通过验证标准，才能入锡。四川省南充市高坪区，则是对非南充籍车辆、人员及航空进港旅客一律劝返。

此外，为“彻底”进行隔绝，湖南省冷水江市公安局交通警察大队发布的通知称：自2月2日起，全市所有路口信号灯统一设置为24小时红灯，禁止除特种车辆、防疫工作车辆以外的机动车辆通行，如有机动车辆闯红灯行为，一律罚款200元，计6分。

因此，在一系列的物理隔绝手段后，那些在高速收费站被劝返、回小区又被拒绝入内，左右为难之下不仅对那些长途奔波司机的身体造成极大负担，也给他们造成不小的精神压力。

大咖点评：

疫情无情，但人有情，采取极端手段进行隔绝措施，只是权宜之计，只要我们科学防治，就能减少对自己与对他人造成的不必要伤害，在大咖看来，公安部的这一举措值得点赞。