近日，浙江省交通运输厅任忠副厅长首次提出了“超级高速”的概念，而将于2022年杭州亚运会之前建成的杭绍甬高速公路，将会成为“超级高速公路”概念下打造的示范工程。

那么所谓的“超级高速”跟我国目前在用的普通高速有何不同呢？我们一起来看看：

1、突破现有实际运行速度。目前浙江类似高速公路实际平均运行速度大约在90公里/小时，远低于120公里的限速。但是，在超级高速公路上，通过智能系统和车辆管控，实际的行驶速度将大大提高，初期目标是提升20%-30%，也就是说提升至108km/h-117km/h。当然了，如果运行顺利，从杭州到宁波一个小时车程就能搞定，差不多是150km/h，这已经大大突破了我国目前的最高限速标准，与意大利的最高限速齐平。

2、全面支持绿色出行。超级高速公路将在服务区、收费站通过太阳能发电、路面光伏发电，以及充电桩等设施为新能源车充电。而远期的目标是实现移动式无线充电，车辆在行驶中也可以充电。

3、将会接入无人驾驶等系统，最终实现零伤亡的远景。而实现的方法就是构建人、车、路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。先期达到高速公路全天候安全快速同行的目标。

随着智能化、电动化汽车越来越多，杭绍甬“超级高速”公路一旦建成，将极大的改变现在人们的出行方式。不过，这条高速公路注定造价不菲，未来一旦建成，能够大范围的推广还犹未可知。

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