若要从这次东京车展中数出哪家厂商最折腾，我肯定指向马自达。从今年8月马自达在德国举行全球技术大会，首次向全球媒体公开部分创驰蓝天二代技术，再到研发后驱车的消息露出，而这回到了东京，我总算明白了马自达想干了件什么样的事情。

魁（Kai）概念车

凡事都有前因后果，从今年8月马自达全球技术会上就知道，那台用现款昂克赛拉车架做出来的试验车，肯定还隐藏着大量的秘密，尽管当时公开了大量的“压燃”技术发动机资料信息，以及车架制造方向，正当所有人都在期待着马自达下一代轿车时，趁着这次东道主的机会，推出魁（Kai）概念车，显而易见，你们的下一代昂克赛拉就是这样了。

外观设计确实很漂亮，线条运用的功力之深，整台车的任何一个细节都能感受其强烈的神韵，说明设计完成度是很高的，放到其他品牌里都难做到这么精气神的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4420/1855/1375mm，轴距2750mm。

唯一可以确定一点就是；它的圈粉能力很强，看过的年轻人估计都想立即回家说服家人马上下单了，也许它距离上市还需要点时间，但以马自达的作风来猜测，概念车保留下来的元素很可能会较完整，相信它会在未来几个月陆续放出更新的消息，目的就是为了告诉你，孩子你该攒钱来买我的车了。