昨天吉利汽车的半年销量报告一出炉，便成功霸屏。

从数据来看，吉利上半年完成了766,630辆的销量，同比大幅度增长44%。一般来说，上半年的销量往往很难大道年度目标的一半，而这一次，吉利做到了，如果按这个势头继续发展下去，在经历过汽车行业普遍认为的“金九银十”后，吉利提前一到两月完成销量目标，也不是没有可能。

在完成这次漂亮的期中考里，就不得不提吉利旗下几条绩优股。

帝豪GL在经历了前几月的持续增长后，6月依旧实现7.8%的环比增长，实现13,819的单月销量，也藉此实现了上半年累计77,010辆的不错成绩。而博越，作为吉利SUV的阵营的主销车型，6月继续突破2万台，实现22,233辆，上半年累计实现139,088辆，吉利旗下SUV冠军车型实至名归。与此同时，帝豪GS也实现了14,044的销量，实现了同比和环比的双增长，总计完成82,584辆。领克01作为去年年底上市的车型，销量表现也是十分可观，在6月份更是以9,247辆的表现，摸顶万辆俱乐部。此外，其他多款产品也都有可圈可点的市场表现。

这样的表现，更多得益于吉利一直着手打造的“以用户为核心”的体系，如今，这个体系已经开始发挥不可估量的作用，就像这次汽车厂商期中考里，吉利的表现一样。

事实上，从两年前，作为自主品牌的佼佼者，吉利就已经在李书福及一众强将的带领下，拥有了与合资品牌竞争的绝对实力，而面对如今市场格局的持续改变，吉利依旧保持着上升的热度，也进一步证明了，自动品牌向上的力量是可持续的，更是值得称赞的。

接下来的半年，我们有理由相信，吉利仍将一如既往前进，至于年底的期末考，能不能再度成为赢家，就让我们拭目以待吧。