在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》这部由工业和信息化部指导，中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的发展路线中，“低碳化、信息化、智能化”成为了我国汽车工业未来的发展方向。因此，国内各个车企也都不遗余力的推出了自家的节能车型。今天的《巡山看新车》我们就来聊聊魏牌旗下的玛奇朵DHT-PHEV，希望对您选车用车有所帮助。

目前推出的玛奇朵DHT-PHEV纯电续航里程为110km，共有两款车型，指导价为16.68-17.78万元。外观方面，新车采用了魏牌最新的家族化设计语言，三条竖状的LED日间行车灯和硕大的中网都极具咖啡家族的特征，中网后面的进气格栅搭载可变进气格栅技术，能够更加精准的实现发动机的热管理，让发动机尽可能在高效区间工作。配色方面，玛奇朵DHT-PHEV提供海盐蓝、厚乳灰、方糖白、焦糖黑和布焦绿五种比较年轻化的配色方案，相信能获得不少年轻消费者的青睐。

来到车身侧面，玛奇朵DHT-PHEV最显著的特征就是在尾部增加了一个充电接口。车身尺寸方面，玛奇朵DHT-PHEV的长宽高分别为4520mm*1855mm*1665mm，轴距为2710mm，在尺寸上会比星越L和宋PLUS DM-i略小一些

玛奇朵DHT-PHEV的车尾采用了比较多的折线，看起来棱角分明，配合上尾门上方的扰流板使整个车尾营造出很强的运动感。

圈胎方面，玛奇朵DHT-PHEV的旋风造型拼色铝合金轮圈视觉效果不错。新车搭载尺寸为225/55 R18的固特异御乘轮胎，这款轮胎的燃油经济性和噪音控制都不错，市场价约850元/条。

来到车内，玛奇朵DHT-PHEV的内饰整体设计简洁流畅，蓝/白拼色方案加上黑色钢琴烤漆面板和铝合金饰条让整车内饰看起来很有高级感。方向盘依旧采用双横辐式设计，表面皮质摸起来比较细腻，触感不错。配置方面，新车标配9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸显示屏、W-HUD投影式数字抬头显示、4G车联网、前排12V车载电源、前/后排USB接口、FOTA在线升级和无钥匙进入系统，基础配置很高。

新车这块14.6英寸悬浮式中控屏的边框很窄，整体界面设计得比较精致，菜单逻辑也清晰合理，除语音控制、透明底盘和在线音乐等常见功能外，还内置了两款游戏，玩家可以通过车内的方向盘和油门刹车来进行操作，互动性和趣味性都不错。

空间方面，玛奇朵DHT-PHEV前/后排都有不错的横向和纵向空间，后排中央地台有轻微的凸起，实际使用起来对后排乘客影响不大。车内拼色座椅的包裹性不错，皮质摸起来很细腻，皮革表面的透气孔被设计成了菱形格的形状，看起来很有档次，不过浅色座椅后期打理起来会比较麻烦，有强迫症的小伙伴我还是更建议选择深色内饰。

玛奇朵DHT-PHEV全系搭载一块长1140mm，宽740mm的全景天窗，采光面积约为0.8㎡，整个车内的开阳感不错。

在增加更大的动力电池后，玛奇朵DHT-PHEV 的尾厢空间并没有受到影响，放倒后排座椅后可以形成一个进深1560mm的纯平储物空间，整体实用性很不错，并且高配车型还装备了电动尾门，日常使用非常方便。

动力方面，玛奇朵DHT-PHEV搭载一套由1.5L自然吸气发动机加电机组成的动力总成，其中发动机最大功率71 kW，最大扭矩125N·m，电动机最大功率115 kW，最大扭矩250 N·m。这套动力总成的系统综合最大功率为197kW、系统综合最大扭矩410 N·m，官方百公里加速只需要7.2s，NEDC百公里综合油耗为0.8L 。

综合来看，玛奇朵DHT-PHEV集成了咖啡智能平台和柠檬智能DHT技术，在动力储备和油耗上都有着业内顶尖的水准，再加上丰富的配置和16.68万的起售价，的确是一款竞争力很强的产品。