说起长城汽车，可能大家最先想到的是坦克300，凭借出色的性价比，一上市便取得了不俗的销量。今天，巡山兄想给大家介绍长城汽车近期推出的另一款重磅车型——拿铁DHT。希望对您选车用车有所帮助。

作为继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型，拿铁DHT同样出自长城柠檬平台，DHT则是Dedicated Hybrid Transmission的缩写，意思是混合动力专用变速箱。能把这项技术纳入到车名中也充分说明了长城汽车对自家智能DHT技术充满自信。外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言，三竖条造型的LED日间行车灯、大尺寸六边形进气格栅、锁子甲风格的中网都让整车前脸看起来很有辨识度。

车身侧面拿铁DHT是标准SUV比较方正的造型，新车长宽高分别为4668mm、1890mm、1730mm，轴距为2745mm，定位紧凑型SUV，相比价格相仿的星越L和宋PLUS DM-i略小一些。

车尾方面，拿铁DHT的车尾采用名为“云霄”的空气动力学设计，车顶的小扰流板配合带贯穿式镀铬装饰的全LED尾灯让整个车尾显得比较干练。

圈胎方面，拿铁DHT搭载尺寸为235/55R19的米其林浩悦4轮胎，这款轮胎的胎噪抑制和湿地抓地力表现都非常棒，市场价约1500元/条，可谓是诚意满满。

内饰方面，拿铁DHT的整体设计简洁明快，让人有一种很清爽的感觉。方向盘依然采用双横辐式设计，中控大屏+空调触控面板+梯形全液晶仪表+HUD支持四屏联动，让整车内饰显得科技感满满。用料方面，拿铁一点都没有含糊，钢琴烤漆、木纹饰板、镀铬饰条一应俱全，能接触到的地方都使用了大量的软质材料包裹，各个面板之间的接缝也都非常整齐，整体工艺表现不错。

拿铁DHT全系搭载14.6英寸悬浮式中控大屏，这块屏幕的屏占比很高，分辨率也达到了1920*1080P级别，不仅显示细腻而且菜单逻辑清晰合理，并且支持多款在线常用APP，人机交互体验很棒。

空间方面，拿铁DHT的前排和后排都比较宽敞。座椅填充物偏软，后排带护翼的头枕是个亮点，枕起来非常舒适。值得一提的是拿铁DHT的座椅面料摸起来非常细腻，并且表面还带有细腻的花纹，让内饰的档次感加分不少。

天窗方面，拿铁DHT搭载一块长1145mm，宽705mm的全景天窗，可开启的面积比较大，让车内获得了良好的开扬感。

尾厢空间方面，拿铁DHT的尾厢整体设计比较规整，后排放倒后可以形成一个进深1790mm的储物空间，应付日常家用和自驾出游完全足够。并且拿铁DHT还全系标配电动尾门，这点对于身材娇小的女士来说非常友好。

动力方面，拿铁DHT搭载一套由1.5T发动机和智能DHT变速箱组成的HEV混动系统，综合最大功率为181kW，综合峰值扭矩为532N·m，充沛的动力储备让这台车的零百加速只需要7.5秒。除了动力强劲外，这套动力总成的平顺性和燃油经济性也达到了非常高的水准，工信部百公里油耗只需要4.9L。

综上所述，拿铁DHT在外观设计、内部配置上延续了中国品牌固有的优势，并且通过扎实不懈的技术攻关，在混动技术上已经达到了世界一流产品的水准，再加上15.98万的起售价，的确是一款诚意满满的产品，巡山兄推荐您亲自去4S店体验一下，相信这款车不会令你失望。