作为宝马旗下主力中型豪华SUV，宝马X3的市场表现一直非常不错。今天的《巡山帮选车》，我们就来聊聊最近上市的2022款宝马X3，希望对您选车用车有所帮助。

外观方面，2022款宝马X3在细节上进行了不少升级优化。前脸双肾造型的进气格栅除提供镀铬装饰样式外，还增加了熏黑风格的款式，并且将开口面积进行增大，配合改进后的大灯组和熏黑的折线形LED日行灯，让整车前脸变得更加有攻击性。

车侧方面，2022款宝马X3首次提供了M曜夜套装，车身提供六种配色方案，内饰则提供黑色、摩卡色、火山红色三种座椅颜色供消费者选则。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距2864mm，延续了海外版车型原汁原味的设计，并没有进行加长。

车尾方面，2022款宝马X3采用了全新设计的尾灯组，熏黑式的尾灯组整体线条更加立体，点亮后辨识度很高。

轮胎方面，2022款宝马X3采用了固特异旗下的EAGLE F1轮胎，尺寸为245/45 R20，这款轮胎由宝马与固特异共同研发，带宝马原厂星标，抓地力和操控表现很不错，价格约为1700元/条。

内饰方面，2022款宝马X3最吸引眼球的就是在中央出风口增加了一些镀铬装饰，空调的控制区也直接集成在了空调出风口下方，整个中控显得更加协调了。用料和做工方面，2022款宝马X3内饰面板采用了大量软质材料和皮革进行包裹，豪华感和档次感符合同级主流水准。

值得一提的是，2022款宝马X3搭载了新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统，不仅支持无线CarPlay和无线CarLife，还可以安装天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等在线应用。流畅度和易用性都很不错。

作为一款主打运动和操控的豪华SUV，2022款宝马X3使用了标志性的风琴式油门踏板，驾驶时油门的脚感在同级中表现非常不错。

空间方面，2022款宝马X3的表现总体比较宽敞，座椅采用了打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹，触感细腻，结合对比色缝线和菱型纹路，看起来很有档次感。美中不足的是后排中央地台凸起较高，后排中央乘客长途乘坐时会比较不舒服。

天窗方面，2022款宝马X3全系标配一块长1130mm，宽750mm的可开启式全景天窗，采光面积非常大，后排乘客也能获得很棒的开阳感。

尾箱方面，和很多德系SUV一样，2022款宝马X3的整体设计非常规整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后可以形成一个进深1800mm的纯平地台，日常搬家或者长途自驾都没有问题。

动力方面，2022款宝马X3搭载经典的2.0T+8AT动力组合，并且全系标配四驱系统。根据调教的不同，xDrive25i车型可输出最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m；xDrive30i车型可输出最大功率为185kW，峰值扭矩为350N·m。

综上所述，2022款宝马X3在细节处进行了不少优化和提升，顶配车型xDrive30i尊享型 M曜夜套装增加了手机无线充电及WiFi热点两项配置，在配置表现上也更加全面。如果您想花40万左右买一台豪华品牌中型SUV，2022款宝马X3依旧是个值得推荐的车型。