问题：凯美瑞2.5的动力总成是组装的还是进口的？另请推荐哪款最值得入手？

新凯美瑞可以说是近期关注度非常高的一款车型，丰田全新TNGA架构打造下的凯美瑞，从外观和动力上都进行了全面的升级，一改往日中庸古板的形象，变得更加激进运动。

据缸哥了解，第一批凯美瑞的动力总成肯定是进口的。但是以后的就不得而知了，因为据消息称新的RAV4和汉兰达都可能搭载这款2.5L的动力总成，所以以后极有可能国产。

缸哥猜测，问这个问题的朋友可能担心凯美瑞的动力总成国产之后可能会出现质量问题，但缸哥认为丰田一直是靠强大的稳定性出名，所以国产之后的2.5L动力的质量问题大家大可不必担心。

新凯美瑞在预算足够的情况下，肯定是要购买2.5L版本或混动版本的，因为2.0L车型仅有167匹的马力，对于一款中型车来说动力是偏弱的。混动版本不用多说，油耗表现肯定是其最大的优势。而2.5L版本的顶配旗舰版的性价比也不是很高，只多出了例如全景摄像头、并线辅助等高科技配置，但售价却要高达25.98万。所以缸哥建议大家在2.5L的豪华版和风尚版里进行选择，如果家用多一些，则选择豪华版，因为全景天窗和副驾驶的电动座椅可以给乘客提供更好的舒适性。但如果自己开的多一点，则选择风尚版，因为运动的外观和换挡拨片可以让你体验到驾驶的乐趣。

问题：不考虑保值问题，C4世嘉和科沃兹怎么选？

由于这两款车的价格的重合区间不是很高，所以缸哥选择了官方售价相对接近的，终端售价都在9万左右的科沃兹顶配320 自动欣尚版和C4世嘉低配的1.6L自动舒适型。

动力方面，两款车相差不大，不管是科沃兹还是C4世嘉的动力都为110多匹的马力，并且均匹配了6AT的变速箱。并且两款车的实际油耗也都为7.5L左右。

空间方面，C4世嘉有绝对的优势，2610mm的轴距比科沃兹多出了10mm，高度也多出了近30mm。如果长途驾驶，C4世嘉的后排乘客的舒适度肯定要高于科沃兹的。

科沃兹的优势在于配置，比C4世嘉多出了前排侧气囊、倒车影像、胎压监测、日间行车灯等安全配置，还多出了真皮座椅、多功能方向盘等舒适性配置。

综上所述，如果是家用的话缸哥推荐空间更大的C4世嘉，如果是自己开的话则选择科沃兹，因为更高的配置可以方便驾驶。

问题：缸哥，请问18款新轩逸烧机油吗？和卡罗拉1.2t比较，1.2涡轮增压耐用吗？

新款轩逸现在已经没有烧机油的问题了，但是轩逸在前一段时间被曝出刹车失灵的事故，不过不是全部车型，现在问题车型都已经召回了。现在轩逸的销量并没有受这次事故的影响，月销量依旧名列前茅。

一般来说，涡轮增压的发动机不如自然吸气的稳定性好。但是作为全球销量最高的车型，丰田卡罗拉的稳定性是毋庸置疑的。并且缸哥经常说，当你不知道选什么车的时候，选丰田总是没错的。

问题：请问AMT变速箱是什么呢？和普通变速箱有何区别？有什么优缺点？

AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。通俗点说，AMT变速箱有些像序列式变速箱的操作步骤。跟手动当车型相比，AMT车型是没有离合器的，但是仍然需要手动换挡。并且操作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合；动力更强：技术与F1同源，驾驶感受更精彩；

省油9%：微电脑控制系统，换挡时机掌握更精确；安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作

AMT保持了原有机械变速器的基本结构，比较常用的进口AT，具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点，尤其是其省油的特点适合于我国大、中巴与载重车应用。而现在大热的宝骏510等车型也采用的AMT变速箱。