汽车的科技可谓日新月异，技术日日年内都在进步，除了性能之外，安全和环保都得到很大的重视。

今年的日内瓦车展中，也少不了最前沿的汽车技术展示，例如奔驰的Digital Light 数码头灯，还有Goodyear（固特异）的Oxygene Concept Tire 氧气概念轮胎。

两者完美地诠释了汽车“安全”与“环保”的最新技术和理念。

早在16年，奔驰就已经发表了当时处于研发阶段的数码头灯，直到今年的日内瓦车展，终于正式发布并正式投入量产，计划装配到全新改款的奔驰S级迈巴赫身上，预计于今年上半年就可以完成交车。

继奥迪宝马相继成为“LED灯厂”之后，奔驰独辟新境，投入资源开发更具自主照明优势的激光大灯。这款数码头灯拥有分辨率超过200万像素的高清投影，而且精度更高，几乎没有炫光，大幅减少司机炫目的可能性。

除了高清不刺眼之外，数码头灯可以通过摄像头和传感器检测道路状况，刷新频率以毫秒计算，可以根据不同的道路条件提供最理想的光线分布。最值得关注的是，数码头灯可以将道路状况以“符号”的形式投影到地面上，开创了路面与司机交互的先河。

譬如当遇到前方有道路施工或者障碍物的时候，头灯会投射去与车宽相似的光线，指引出安全驾驶的路线。

若道路侦测到行人，也会用“箭头”标记出行人的位置。

若前方有碰撞隐患，则会投射危险符号，并显示出车距。

当车辆超速时也能给与超速提示。

车辆偏移车道时，用“箭头”提醒纠正方向。

这些智能的提示确实非常黑科技，不过世界各国的道路规则不同，是否有足够的空间进行投射，才是这项技术要考虑的问题。

作为世界上最大的轮胎商之一，固特异（Goodyear）对于环保方面也是不遗余力，在本届日内瓦车展上推出oxygen 氧气轮胎，完全颠覆了人们对环保轮胎的认知。

里面绿色的一坨，你猜猜是什么？对的，你没看错，是青苔，充满生机的青苔

这个名为oxygene的轮胎可谓前所未有，在轮胎壁上铺满青苔，胎面采用3D纹路排列的橡胶打造而成，里外不密封，采用开放性结构设计，可以循环吸收路面上的水分和二氧化碳，让轮胎内的青苔发挥光合作用制造氧气，这样一来汽车就从制造废气的机械，变身为城市的环保使者，给城市“供氧”，可谓是天才般的构想。

尽管这项技术非常概念化，要实现这样的环保概念还任重道远，不过随着政策不断严格起来，各家品牌都致力于减少汽车排污的问题，更智能更绿色的环保技术已经不可或缺了。