丰田在今年的日内瓦车展再次带来新世代的Supra，在唤醒一众粉丝回忆的同时，传承过去的辉煌，但这次公开亮相的并非预期的量产车，而是概念版，嘛~有总比没有好。丰田表示该车有望征战WEC世界耐力锦标赛、勒芒24小时耐力赛，到时候再一展拳脚，粉丝们可以好好期待新车的强悍表现！

回到这台Supra的概念车，论外形，老实说没有带来太多惊喜，突出的前脸，尖锐的头灯线条，与2014年发表的FT-1 Concept相差无几，低矮的车身与短促的车尾与有种相当熟悉的感觉。

BBS单孔铝圈、Brembo赛事级卡钳、中置单出尾气管，夸张的空气动力套件与风洞，保留一路以来长车头，短车尾的GT风格，外形依旧十分抢眼，散发的科技感与性能气息不可抵挡！

内饰对应比赛要求，采用极致轻量化的配置，不过防翻架是省不了的。

动力方面，丰田没有给出太多详细的信息，不过按照先前的资讯，道路版Supra将会搭载源自宝马的3.0升直列六缸涡轮动力，配备八速手自一体变速箱，大大降低操作门槛。335马力，475牛米的输出水平虽然没有超跑般惊人，但对于一辆满足粉丝情怀的跑车来说，足够了。

至于还嫌性能不够看的粉丝们也别担心，丰田表示未来还会推出高性能版，包括动力提升、底盘质量提升，更轻量化的车身。另外，该车也会出现在4月的电玩GT Sport上，车迷可以通过虚拟驾驶提前体验过一下车瘾。