当野兽变为绅士，你会不会不习惯？就好比一个原本只吃肉的人，突然改吃素的，或许你会诧异他为什么会做出这样的改变。

昨天，奔驰在日内瓦车展上发布了绿地野兽AMG GT的四门Coupe车型，该车型作为AMG GT的入门版本。很多人就会疑惑，AMG GT作为SLS AMG的继任车型，就应该好好的做两门跑车，对飙保时捷911，GTR。为什么还要有四门版呢？AMG SLS又是什么车型呢？

SLS AMG在没有停产之前，一直是奔驰AMG里面的顶级产品。当时SLS AMG研发出来就是对飙兰博基尼Gallardo LP560-4，迈凯伦MP4-12C等车型，并且以长车头短车尾的设计独树一帜。

所以说，作为SLS AMG的继任车型，AMG GT就应该继续坚持这种特有的风格，不应该弄出一款四门版的车型改变了原有的风格，变的不像是野兽，而是绅士。难道奔驰就不怕消费者对此并不买单？

然而，奔驰是看上了另外一群消费者。

放眼望去，整个汽车市场里面，是大型车，是跑车，又是四门版的车型，也只有保时捷的Panamera符合以上条件。现在，再回头看看AMG GT Coupe车型，它的出现就不意外了。

AMG GT Coupe 前脸直瀑式的巨大前中网与前包围营造出凶狠的感觉，在加上机盖上隆起线条，它还是保留了两门版车型的凶狠外形。由于没有了长长的车头，四门版的前脸看起来没有两门版低趴的感觉。

侧面看去，虽然没有了长车头的那种韵味，但起码车身比例协调，挺好的看的，更像一台轿车，也更符合它中大型轿车的定位。

车尾采用溜背设计，小屁股看起来非常妖娆，还暗藏了一个主动扰流板。

相比两门版，四门版车型内饰采用了奔驰最新的家族式设计。中控屏并不是悬置的，是和仪表盘连为一体。和S级、E级车型一样，出风口也变为了涡扇的形状，并采用了大量木纹材料营造出豪华感，这是两门版给不了你的。

后排则是做成两座的布局，中间会有一个很大的扶手位置和储物空间。不排除日后增加一些触控面板，坐在后排的乘客也可以控制一些功能，这样逼格也会更高些。

由于是Coupe车型是AMG GT的入门版本，所以Coupe车型将会有一个动力小一点的版本。GT 53搭载的是高功率的3.0T L6双涡轮发动机+48V发动机的动力组合，最大功率435匹，最大扭矩520牛·米，零至一百加速时间4.5s左右。

如果你觉得这动力配不上GT两字，你还可以选择GT 63s，该车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力612匹，最大扭矩850牛·米，零至一百加速时间有望控制在3s左右，让你体验到绿地魔兽原有的感觉。

其实野兽并没有变成绅士，只不过是穿上了西装而已，实际上还是保留着一颗凶狠的内心，野兽本质随时都可以释放出来。