都说欧洲人也开始喜欢SUV了——这不，去年欧洲年度车把冠军颁给了标致新一代3008；欧洲多个国家的销量前三名车型，也都不乏SUV的身影。

近日，德国机动车辆管理局（KBA）公布了德国1月份的汽车销量数据，没想到的是，当月销量前10名的SUV中，有8款我们在国内就能买到，在某几款车型上，德国人的口味还跟中国人挺像的。一起来看看都有哪些车吧！

该车特立独行的设计是吸睛点，虽然并没有在中国销售，但在国内你可以卖到拥有相同设计语言的C5 Aircross，售价为15.27-25.67万元。相比起身材娇小的C3，紧凑级的C5 Aircross更适合中国人的用车需求，个人认为这套设计语言放在C5 Aircross的比例更协调一点。

不得不说，法国车的小型SUV在设计上都挺有个性的，卡缤也是国内有售的一款既小众又颇有趣味的小SUV，可惜该车只以进口形式在华销售，售价在13.78-17.98万元，在国内销量并不如理想。 

由记得CX-4一出，那设计确实惊艳了不少人。如今，换代后的CX-5的线条和轮廓更犀利，气质上也向CX-4靠拢，相比老款比较圆润的线条，看起来精神不少。第二代CX-5在国内已经上市，售价为16.98-24.58万元，1月卖出5935台，成绩还是比较理想的。值得一提的是，近日马自达公布，第二代CX-5全球销量已突破40万辆。

逍客是一款深得中国和欧洲消费者喜爱的车型，2017年在拉脱维亚、爱尔兰、芬兰、英国等欧洲国家都有不错的销量，在中国，逍客1月份卖出16519台，也是一款轻松月销过万的车型，国内售价为13.98-18.98万元。

Sandero是雷诺旗下的一款走低端廉价路线的小型SUV，欧洲售价仅为7900欧元起，约合人民币6.08万元。该车在国内并没有销售。

Mokka在国内的姐妹车型就是福特翼搏，国内售价为7.98-15.58万元。在中国，翼搏1月仅售出2544台，估计车型比较老旧，加上小型SUV在空间上不太符合大部分中国消费者需求，也是影响其销量的主要原因。

宝马X1在国内售价为28.6-43.9万元，虽然价格不低，但X1在中国1月销量也达到9984台，近一万台的月销量，是很多普通品牌、自主品牌都达不到的成绩，而对于豪华品牌来说更是不易。

翼虎在德国1月的销量同比大增51.9%，但在中国，翼虎的销量却在大幅下滑，1月同比下跌71.8%，只卖出2228台。 

在中国，GLC售价为39.6-57.9万元，1月销量高达13152台，是豪华SUV销量第二名，仅次于奥迪Q5。

在中国，途观1月销量高达26392台，在SUV销量中排名第五，在合资SUV中妥妥排第一。虽然是两代同堂销售，但超2.5万台的月销量摆在眼前，神车的实力还是不可小觑。

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广东格林律师事务所李国勇律师