这两辆车可谓代表着

与 M 有关的两个极端:

M235 作为 1M 的继任者

能用最实惠的价格

给你无限接近 M 的体验

M4 能用最低调的外观和高调的价格

给你一种

“我的的确确却拥有一辆M POWER，拥有纯正血统的性能机器”

这样充实的满足感

M4 手动版的起售价

已经是 M235 的二倍了

如果老天给我一百万和一次机会

我肯定会选择 M235

归根结底都是两个门的宝马

停在夜店门口的效果是一样的

还有就是它的前辈 1M

这货长得的确不算宝马中美观的

却是性能车保值率之王

这货下一代车型都出来了

而且才卖 50万

它的市场价还在 35万 以上

杀手果然是一个脱离了低级趣味的人

他就是喜欢在在气温零下的北京

敞篷光脚开着 M4 在赛道上狂飙

这可能是车手与我们凡人的不同之处

不过话说。。。

开着颈部暖风和两面的玻璃算什么男人。。。

不管算不算男人

大角度漂移还是挺帅的

今天也是看了个够

接下来该说正事了

教大家区分一下同级别宝马的"单双号"以及 M POWER

BMW 的同级别车型为什么会分“单双号”？为什么 M3 被称为 M系 而非高功率版 3系？

中大型SUV中的 X5 X6

BMW 最拿手的B级别运动车型

BMW 3系

BMW 4系

没错！

双数的外观都比较浪

单数的有些正派古板

M 则代表着战斗力完全不同的层次

举个 栗子：

杀手 3系

杀手4系

杀手M4

杀手M4 GTS

M POWER 是强到另一个次元的东西

所以其实 M4 并不是车辆款式 而是一个公式:

M=非凡的运动特性/专属性和高超的工艺

同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征

4=高颜值3系同平台车型

3系 是BMW的拳头产品

M3 是无数人眼中 BMW 的最高成就

M4 是长的好看的双门 M3

这车才要一百万！

这么一想简直跟捡的一样！

就像看看杀手公开课

不仅有好车

还能不时的看到小姐姐

真的好划算啊