在后驱换前驱之后，宝马X1一直有些显得居家有余运动不足，作为撩妹神器，这当然不够完美，不过本次宝马X2的推出弥补了这一遗憾。在经过调教之后，新款宝马X2作为宝马X1跨界车的“coupe”伴侣，将会在3月全球发售。

宝马X2的整体外观更加运动运动、抽象，前脸新款X2采用了倒置的双层格栅，与宝马X1在前脸上最大的区别在于下方两侧的假进气格栅，X1采用了梯形，而X2采用了三角形设计。而在X1前脸上的小圆灯保留了下来，搭配全LED大灯，宝马X1给人的感觉更具运动感和侵略性。

X2长4360mm，宽1824mm，高1526mm，轴距2670mm，整体缩短了79mm，顶部高度降低86mm，比X1宽3mm。两辆车都在同一个轴距上。侧面线条平稳上扬，逐渐抬高的腰线使得后车窗尺寸受限，车顶造型更像是一款轿跑SUV，侧面最大的亮点是一条银色饰板，从前轮眉难过能裙延伸到了车尾，造型非常异常醒目，如此造型的双色车身如今也是少见。

在尾部可以看到X2和X1的区别还是非常大的，首先是拍照框由宝马X1的中间位置移到了X2的下方位置。由于X2的高度降低，整体看起来更窄，双边共两出的圆形排气口设计，整体效果更加运动、紧凑。

C柱上的这个宝马LOGO设计醒目又特别，这个设计在老款宝马车型上曾经使用过，但如今的新款车型早已经放弃了这个设计，如今又将它再次启用，刊哥觉得除了增加元素之外或许还有一种复古的意思。

内饰依然还是宝马熟悉的味道，黑色为主，银色装饰为辅。T字裤多功能方向盘，不过它的换挡拨片还是宝马通用的样式。

X2系列的可用功能包括LED尾灯，LED头灯，彩色平视显示器，LED室内氛围照明，Wi-Fi热点，Apple CarPlay兼容性，后视摄像头，卫星导航以及全景天窗。6.5英寸的信息娱乐悬浮式屏幕，更高配版本为8.8英寸屏幕。X2的安全功能包括停靠自适应巡航控制，车道保持辅助，城市行人检测自主紧急制动（AEB）和半自动停车辅助等。

由于其车身尺寸长度和高度都没有宝马X1出色，所以不管是它的后排乘坐空间还是后备箱空间都没有那么出色。如果你对它的运动属性比较喜欢的话，带个妹子完全是没有问题的，但如果你想SUV属性的话，想信它的空间全让你终生难忘的。

X2搭载宝马UKL平台，与欧洲市场上的2系列Active Tourer和Gran Tourer以及整个Mini系列共享。这是一个具有全轮驱动能力的横置发动机架构的车型，2.0T发动机最大功率228马力，最大扭矩350Nm，匹配了8速手自一体变速箱，三缸1.5T匹配了7速双离合变速箱。

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