据悉，2019款雪佛兰克尔维特C8整体调整幅度较大，采用全新动力系统及中置引擎布局，搭载双涡轮增压V8发动机。 

预计新款克尔维特C8将于2019年中旬在英国上市。 

从最近公布的谍照来看，此种布局影响了整车外观，新款C8鼻翼更短，尾部较之前更长，动力预计最大功率高达522千瓦，并采用后驱系统布局，对标福特GT与法拉利488 GTB。 

据悉新车低配版车型或采用一款涡轮增压V6发动机，这样一来，可减少车辆的CO2排放量。

为了减轻车重，C8将采用铝制车身，但同时又为了降低成本，应该不会用到碳纤维材质，毕竟在竞争激烈的汽车市场，价格也是一大优势。

而与其竞争福特GT，也属于美系超跑，都有一种放荡不羁，不拘小节，抛弃所谓的精致优雅，个性十足的车型。

总的来说，肌肉感是美系超跑的精髓，而大排量自吸或是机械增压的运用，也不同于欧系超跑对于涡轮的依赖。不过要是撩妹的话，还是选欧系超跑吧，毕竟美系的没几个妹子认。