——你最近咋老半夜回我消息？

——因为我在美国啊......

文丨Harris 

关注咱们账号的朋友或许知道，我们最近正在进行北美之旅，今天就在CES进行着报导。

宝马X2：“宝马X1的后备箱也太大了吧！”

如果你觉得宝马X1的后备箱和头部空间还不够小的话，那这台车就是专门为您服务的。X6的成功让宝马非常清晰的意识到了“虚像”车型对于宝马是有多么重要的意义。这台宝马X2将采用与X1相同的UKL前驱平台，普通车型也是比较类似的动力总成。不过值得一提的是，它将拥有一款M版本，将搭载一台360匹马力的3.0T L6发动机，相对于那些使用2.0T L4的竞争对手来说，这会是一个不小的优势。

凯迪拉克XT4：“SUV在中国就是好卖！”

XT5在国内的销量表现清晰地让凯迪拉克意识到了SUV车型在中国市场的重要性，而这台即将在北美车展上亮相的XT4正是起到了丰富凯迪拉克SUV产品线的功能。新车将会与XT5共享底盘平台与动力总成，只不过车身尺寸会缩小到紧凑级SUV的水平。另外，从先前谍照中曝光的LiDAR传感器以及车载摄像头来看，这台XT4可能会拥有通用家族最高水平的自动驾驶系统。作为一台全球车型，它对宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA会产生不小的冲击。

奔驰G-Wagon：“敌不动我不动，敌动我也不动”

在全世界最“方”的这几台车里面，铃木的吉姆尼已经改变了当初的模样，路虎卫士遭到了无限期的停产，而全新的牧马人虽然依旧保持了很方的造型，但是在细节上变得有些过于精致了，所以一下子，所有的压力都落在了这台奔驰大G的身上。

谢天谢地，从最近放出的官方照片来看，这台奔驰大G并没有进行特别大的改动，仅仅在头灯和尾灯的结构上做出了一些细小的变化。另外方面，新车的自重会大幅的降低，也会拥有更宽的车身，实现更加稳定的公路行驶性能。而在法兰克福车展上，这台奔驰大G就就已经放过我们鸽子了，希望它不会再像XC60一样一直让我们苦苦地等下去。

本田Insight：“谁说我是回光返照！”

“既生瑜何生亮”，丰田普锐斯在混动车型的地位让定位定位甚至车身造型都有些类似的本田insight感觉到了无比的尴尬，但是凭借新款车型的全新轿跑造型，新一代本田Insight拥有了与丰田普锐斯分庭抗争的实力。新车的造型其实和本田思域是有些类似的，但是更大的车身尺寸与更加细致的细节设计让新车拥有了更好的车身比例和更加出色的视觉效果。

另外，动力方面的消息还未公布其实没有过多的透露，只是说它会拥有一台双电机的混合动力系统，它会拥有更好的的燃油经济性以及更加出色的加速体验。不用多说，这台车肯定就是全世界最好看的混动轿车了。

讴歌RDX：“再坚持一会，中国人会喜欢我们的！”

讴歌在中国市场真的可谓是孜孜不倦，12月28号上市的TLX-L并没有引起多大的轰动，而这台即将在底特律车展上亮相的RDX又是一台将会进入中国并且国产的车型。之前有消息声称这台车会使用本田CR-V的底盘，但是讴歌官方是进行了一个辟谣，称它会使用全新的底盘代号。如果它真的是用CR-V底盘的话，相信这台车的销量会更加惨淡吧......

道奇RAM1500：“你们看我干嘛，我和你们不熟......”

福特的F150它在国内呢已经是乘用车了，而雪佛兰的索罗德也已经正式的引入国内，但是，作为美系皮卡三杰之一的道奇Ram1500这台车却始终没有任何的动作。在北美车展上，这台车将迎来它的新一代车型，新车拥有更低的车重，是通过铝制材料去实现的。车内也会拥有更加丰富的配置，比如说信息娱乐系统、手机互联、车道保持以及自动驻车等配备。鉴于克莱斯勒在中国的表现，我们似乎也只能在平行进口市场上看到它的身影。

大众捷达：“别走啊，我不是那个捷达！”

大家别听到捷达这个名字就把这个视频给关了啊，其实对于国内的广大消费者而言，这台车才会是本届北美车展最值得关注的车型。因为它就是国内的下一代速腾。新款的车型终于是舍弃了老旧的PQ35平台，用上了大众的王牌MQB平台。而动力总成也会有所改变，它是会使用一台1.5T的发动机去搭配一台八速的双离合自动变速箱，但是，这一套动力总成会不会进入国内其实还是要打一个问号的。

另外关于新车的外观，James May曾经评论它是全世界最好开但是最无聊的车型之一。但如果你看到新车型的这个外观，或许，就会否认这样的说法了。

在1月13号，北美车展就会正式的开幕了，我们也会在当地时间1月15号为大家带来北美车展的报道。感谢大家收看本期新车早知道，我是Harris，我们下期再见。