曾是滞销的日系豪车,为何如今在二手市场却受追捧?

2018-01-11 125 0

皇冠作为丰田旗下的豪华轿车,虽然其品牌知名度并不及德系对手,但优秀的品质和可靠的机械还是让它赢得了口碑。现在的新皇冠轴距更长了,配置也更新颖,但老皇冠却依然不乏支持的粉丝,我们今天就来聊一下第十二代皇冠,看看它是否一款值得我们出手的二手名车。


购车人:陈先生

裸车预算:10万元左右

目前心仪车型:一汽丰田皇冠(2005年)

特别要求:从小我就是一位发烧车迷,因为生长在南方,对于日系车也有非常深厚的感情,我现在开的是一辆10年的丰田卡罗拉,但心中最爱的还是皇冠,特别是05-09年的那一款,个人觉得它的车身比例是最棒的。但这款车在我们这里的二手价格非常高,一般都要12-13万,最近看上了一辆05年的顶配3.0,黑内饰带原厂导航,因为车尾有过小事故,全车也翻喷过车漆,但价格只是8万元,想咨询一下拆车君这样的车值得出手吗?

 

我们的建议

老皇冠的质量非常好,二手车价普遍较高,如果你是日系车迷,十二代皇冠的确有不错的收藏价值。不过拆车君还是建议,要么不买,要买就选一辆车况好的、有收藏价值的,切勿贪图便宜。


最后的辉煌

从上世纪90年代开始,丰田皇冠就是国内日系豪车的代名词。直至2005年,一汽丰田才开始在国内生产皇冠,也就是我们今天要介绍的第十二代车型,虽然当时的顶配皇冠售价高达48.1万元,但依然有众多捧场的买家。但随着后期大量德系豪车的国产,皇冠也逐渐失去了在价格上的优势,加上品牌价值逊色于对手,也就很难再创造往日的辉煌。


质量非常过硬

第十二代的皇冠沿用了前置后驱的布局,但它的取向更偏向乘坐的舒适性,配置很齐全,车厢的用料也会较同期的丰田高级,早期主要以3.0L排量为主,而到了后期,排量较低的2.5L则会更受顾客欢迎。皇冠最让人津津乐道的除了乘坐舒适性外,每一位车主都会对其品质赞不绝口,它的动力、底盘非常成熟,只要定期进行保养,发动机随便都能开个三几十万不大修。当然,这一代的皇冠也不是完全没有缺点,其仪表台的用料有缺陷,时间久了会有老化开裂的情况。


二手价格偏高

这一代皇冠的二手保值率非常高,即使是车龄超过10年的第一批车型,也往往要价8-9万元,如果是末期排量较小的2.5L车型,由于车船税较低,车龄也较新,其二手车价更会高达13-14万元。单纯从使用的角度来看,老皇冠的性价比其实并不高,毕竟这个价位我们可以选择许多车龄更短,款式更新的二手中级车。当然,对于车迷来说,要是能找到一辆极品车况的十二代皇冠,它的确是一辆既满足情怀,又兼顾舒适与实用的好车。

END


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