从8月26号广汽传祺GS3上市至今，已经过去了三个多月。也从当初消费者们对它的高呼声，慢慢的到现在呼声越来越弱，难道GS3如今已肩负不起当初传祺压在它身上的重担了吗？有GS4在前面打下的基础，又有GS8将传祺的品牌影响力推向高潮，本来想靠GS3来填补传祺的小型SUV市场，完善产品阵容，很无奈的是，GS3虽得GS4的型，但未的GS4的魂。

说起传祺GS4，可谓是自主紧凑型SUV界的“网红”，有了GS4的成功，广汽传祺又将产品力延伸到了中型7座SUV传祺GS8上来了，并且也带来了不错的效果。可能是前期用力过猛，后面推出的GS7更被人们说成是缩小版的GS8，不过更加细分了广汽传祺的SUV市场是不争的事实。

或许是GS4卖的太火，广汽传祺一直以来来在小型SUV领域并无竞争力，直到推出GE3，广汽传祺才算在小型SUV领域初出茅庐。可毕竟GE3是纯电动SUV的定位，并不符合当下小型SUV市场的主旋律，让GE3很难在销量上匹敌合资的东风本田XR-V和自主的哈弗H2等常规汽油车。这才有了肩负重任的传祺GS3的诞生，不过看样子这杯羹也不是那么容易分到的。

深谙年轻消费者对颜值的需求

GS3的外观上延续了家族式凌云翼的前脸设计，还加入了Low-Poly的外观设计理念，所以GS3在推出以后也极大地吸引了消费者的目光，特别是90后的年轻消费者。可能大家都会觉得GS3更像是GS4的微缩版，但事实上，GS3与GE3是出自同一个平台的。

全系均配备带透镜的卤素光源大灯，并采用了LED的日间行车灯，与中网融为一体；虽然拥有GS4的同款悬浮式车顶，不过车身腰线看起来要比GS4更加流畅更加整体；紧凑的小PP上竟然又有着与GE3同款的“8字型”尾灯，这一套组合拳打的小蜜蜂眼花缭乱，也打出了动感新潮的风格。

绝对良心的的内饰配置

GS3采用黑棕双色的内饰设计，符合当下的潮流。从中控台到车门都使用了软质材料包裹，摸起来颇有手感，有一种不输其他合资品牌的质感。GS3座椅设计和做工都出色，长宽高4350/1825/1655mm，轴距2560mm的车身尺寸，让GS3在同级别里拥有绝对的实力，能给人带来良好的驾乘感受和惊喜的乘坐空间。

圆角元素的运用让GS3的室内具有亲和力，同时也和外观的时尚新颖相呼应。当然在配置上，你会看到电子手刹、自动空调，后排出风口等，对于一款主打年轻消费者的车，它很贴心的设计了前后排USB接口。看完这么多，再来看看它的售价，相信你的嘴会保持张开状态持续至少5秒，因为这就是年轻消费者所想要的性价比。

年轻的心怎能少了智能的乐趣

移动互联是吸引年轻消费者的另一个点，也是中国自主品牌汽车擅长的点，广汽传祺也有自己的想法。传祺GS3拥有智慧传祺T-BOX车联网3.0系统，这还不够，广汽传祺的In-Joy系统迎来了一位新成员——广小祺，它是一个人性化的智能车伴侣，最早是出现在GE3上的，但在GS3上只有高配的才会有。

“广小祺”坐落在中控屏的上方，一起形成了双屏风格，科技感十足。随着车辆启动，小屏里的卡通人物可以有喜怒哀乐，和车主进行情感互动。除了日常信息如日期、天气等显示，它还可以在你来电话时，进行人性化的来电提醒行，就像一个坐在副驾驶的小伙伴；在各种节假日你还能收到来自“广小祺”的节日问候；或者在你没有做好安全措施和车子没油之前，跳出来声情并茂的给你提示。

设计师用它代替了自己与车主之间的交流，从此你的路途不再孤独。CarLife手机智能互联系统、北斗/GPS双模导航、智能语音控制等功能，更实现了同级市场罕见的人机智联互动能力。

动力组合：1.3T+爱信6AT

GS3全系有两款发动机可供选择，分别为1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气。而两款发动机同时匹配了爱信的第三代6AT变速箱，在自主同级别里都是处于领先，甚至还能与一些合资品牌相媲美。

要知道，这款1.3T的发动机和GS4上的那台如出一辙，GS4也用了两年多的时间去检验了这台发动机的品质，也赢得了不错的口碑。至于爱信的6AT，似乎成了平顺、易掌控的代名词，对于各类驾驶者来说都是很好驾驭的。

说完了GS3的亮点，我们还得来看看它到底销量如何，毕竟销量才是王道。好吧，直接上数据，传祺GS3八到十一月的销量分别为：842、4147、4004、5138（辆），从上市这四个月来的销量来看，整体还是处于一种增长的趋势，但对于像哈弗H2、宝骏510等同级自主品牌来说，差的可不是一星半点，这也让小蜜蜂为其捏了一把汗。

从短期来看，广汽传祺的销量支撑依然是GS4和GS8，而GS3和GS7更像是模棱两可的多项选择。可想而知，在推出GS8后，传祺需要一段时间酝酿新产品，想要在短时间内，再拿出跟GS4这种火爆的车型实属不易。都说GS3和GS7分别像GS4和GS8的缩小版，当然啦，GS3在机械上，其实跟GS4没多大瓜葛。GS3和GS7的销量都不怎么高，不一定是这两款车不受欢迎，而是在一定程度上做了陪衬，实在有点可惜。

总结：

毋庸置疑的是，GS3的推出对于广汽传祺完善在SUV市场中的布局起着至关重要的作用。虽然暂时在销量上不太尽人意，但作为一颗冉冉升起的自主之星，传祺造车还是走了心的。从外形到内饰再到动力，都是顺应了当下的流行趋势，再加上7.38-11.68万元的价格助攻，GS3说什么也没有被“大哥”GS4、哈弗H2和宝骏510等比下去的道理。