试驾了15万起的领克01后,我觉得年轻人的确需要这样的车

2017-12-07 6.8万 0

上周,在参加完领克01的发布会后,第二天我们就试驾了一次领克01。

 

一句话总结,领克01的确是非常对得起售价了。凭着01这款SUV,我个人认为领克这个品牌可以在国内站稳脚跟。


 

虽然领克01是在国内先上市,但领克01是由国内工程师与瑞典沃尔沃共同设计和制造的。

 

因此,从外部来看,很明显01的设计融合了欧洲和中国的造型风格,而且形式繁复且独特。分体式LED头灯和错综复杂的LED尾灯设计让01在夜间更加独特而优雅。



虽然外观肯定会有各种不同的意见出现,但很少有人会对这车的内饰以及做工产生负面评价。

 

在仪表板上有沃尔沃般的极简主义设计,有物理开关来实现诸如气候控制等功能,使其操作非常直观。标准配置的10.2英寸数字仪表显示器反应灵敏。

 

而01的内饰质量,与其他国产车型相比有了很大的提升。摸到真皮覆盖的内饰,我惊了。我个人对内饰的要求是很严格的,之前其实也就觉得豪华品牌的内饰质感是真的不错。但这次的领克01的内饰,的确刷新了我对15万这个价位间的SUV的质感认知。从没想过15万+的车,内饰能有这样的质感。



材质的震撼,足以让01看起来比大部分主流SUV都高档。


 

在空间方面,也足够的体面,车身长度超过4.5米,坐在车内虽然不会感觉很宽敞,但我一米六的小身板坐上去,觉得刚好够用。


 

我们的测试车配备VEP4 2.0T引擎,最大马力为190匹,最大扭矩为300牛米,从参数来看,不算特别优秀,比一些国产车型身上的2.0T要小,但是比奥迪Q3身上的35T要高一点。但这个与光滑的七速双离合器变速箱配合使用时表现不俗,操控性十足,转向反应也很灵敏精确。

 

在驾驶和操控方面,领克强调,01的设计比沃尔沃的SUV更具运动感。从试驾的两驱车中可以清楚地感受到,在SUV标准下,转弯没有太多的车身倾斜度。


 

领克将这款车的目标定位于更年轻的受众群体,现在我们就静待时间来说明领克是否能成功。


关于领克01的更多信息,你也可以戳右边的蓝字。今天上市的它,是15万能买到的真·高端SUV!

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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