Carshow | 要复刻头文字D的他们,先在学校办了一场Show

2017-12-06 2.3万 9

我们开了这样一个CarShow的栏目,目前由在北美的EVOJ同学来主持,我们要带着全世界的小伙伴看全世界最棒的CarShow,也希望你能主办或者成为这些美妙CarShow的一份子。

FB:Jingsen Huang

邮箱:jasonhuang@clauto.cc

先前我们发送了一篇关于美国小伙伴准备复刻头文字D的预告

他们是一群中国的小伙伴

特别喜欢头文字D

决定做一次对头文字D的复刻

先前在大学的校园里已经举办过一次车展

得到了大家的喜爱与称赞

他们热爱汽车

珍惜相聚的时光

对于这一群小伙伴

我们酷乐当然非常支持他们举办这样的活动

他们不仅车展办得好

视频也同样制作的好

下面就让我们来欣赏吧

上周,约翰•霍普金斯大学迎来了属于自己的改装车展。

这场由执念动力主办,JHU中国学生学者联合会承办,酷乐汽车,亚美车行协办的改装车展,让JHU众多学子与全世界的改装车迷体会到了另一种形式的江湖与码头。

既是大成若缺,也是百家争鸣。

首届 执念•JHU 改装车展聚集了来自纽约、费城、华盛顿以及巴尔迪莫地区的多部优秀的改装佳作:从JDM到 Low-rider,应有尽有。

在这次车展的筹备过程中,活动的预热和宣传得到了酷乐汽车的大力支持。整个筹备环节中最困难的部分就是征求约翰•霍普金斯校方的许可。

因为往往对于改装车展而言,就算没有烧胎漂移的环节,声浪展示确实是必不可少的。在这个过程中我们得到了承办方JHU CSSA中国学生学者联合会的鼎力相助。

其实在美国大学由中国人申请这样一个活动实属不易,况且还是一所全球第十的著名学府。我们提前一个半月就开始通过承办方JHU CSSA中国学生学者联合会开始向校方申请场地。

不同于传统意义上的车展,大家找一个空旷的停车场把自己的车一停开始社交,在这样一座举世闻名的学府里举办车展,从安全,曝光度,契合度到天气,场景的选择都要综合考虑。

我们对于此次车展的理念是不仅仅让车主能够have fun,更希望能让JHU的众多学子感受到改装文化的独特魅力。最后我们争取到了JHU最具标志性的“校门” —— The Beach 作为车展场地。

The Beach是一个圆环形的场地,这让我们不得不对参展车辆进行筛选,同时还不能挡住消防车的应急通道。

以往学校是不允许环道上停车的,这在一开始着实愁怀了我们;后来经过沟通发现,中美文化上对于parking的定义有些不同。

只要车主在车的附近,同时又没有挡住应急车道,就不算是真正的parking,而是stopping。这样一来只要保证车主在车周围就可以安心的在这个圆环的场地上举行车展了。

前文提到,由于场地的限制,我们不能让所有来参加的车主都把车停上环道;在经过筛选和考量之后,我们决定了Show Car的名单:日系的Skyline GTR,MIATA,AE86,S2000,STi,德系的E92 M3,美系的野马等。

室外车展,天气也是不得不考虑的因素之一。苹果的天气预报变幻莫测,这也导致我们在最后一周才敲定了具体的时间。还好天公作美,车展当天放晴。

车展怎能少了车主。这次霍普金斯的车展是由执念动力的车友为基础,加上特拉华,马里兰,华盛顿DC,弗吉尼亚地区的车友汇聚而成的。不论队员还是车友都是我们在玩儿车过程中各种机缘巧合认识的同道中人。

作为执念动力的发起人,我在过去一年中经手了不下12台车。从接触一台三千美金的AE92开始,997,ls400,s2000,EG,AE86,GM6,FC,NA MIATA,Skyline GTR,Skyline GTST,ND MIATA等。

每次接触一台新的车,就会认识不一样的车主车友。最后终于摸清楚了什么是自己想要的。

在我如今的看法中,心中的那辆车,不用有五六百匹的马力,要自己可以开出极限的油门感踩到底的,经得起时间考验,自己能改且玩儿得明白,然后必须要是90年代的JDM。

所以如今我日常保留着Skyline GTR与MIATA,当然AE86不会出手,那是属于情怀的一个标志。MIATA的魔力在于她没有多快,但开起来你会感觉天不怕地不怕,不管是NA还是ND。

而在一次开过Skyline GTR R32以后,我就一直无法忘记那种驾驶的感觉。平顺的涡轮,牢固的底盘,高转速,相对灵活的操控,低调的排气,GT特有的包裹与舒适,头文字D的情怀以及那个黄金时代带来的厚重感,都让我坚信这是我想要的选择。

回想起头文字D那部电影,如今看过电影的人或许都已经成家立业,就像第一批选择1990款LS400的丰田用户那样,换成了强调舒适与豪华商务轿车或者更家用的SUV,而身边的年轻人,00后领略过周董冠希哥巅峰颜值的伙伴已经越来越少。

这种断层感让我越来越开始珍视头文字D背后的情怀与精神。不仅仅是热血与年轻,更是其背后所支撑的属于东方工业黄金时代的骄傲与汽车制造通用化平台普及之前的百家争鸣。

最后,请允许我再次感谢所有帮助我们筹备此次展会的组织和个人、参加此次活动的各位、以及一直以来关注我们车队的朋友。

执念动力将会在未来和酷乐汽车一起展开复刻头文字D的Project!各位敬请期待!

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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