11月17日，也就是广州车展的第一天，哈弗正式发布了旗下战略车型哈弗H4。这款全新紧凑级SUV同样有红蓝标两个版本，外观基本延续了“家族式”设计，配置也秉承了哈弗一贯丰富的调性。定位于H2跟H6之间，将进一步扩大哈弗SUV品牌家族。

红标新车采用盾形大嘴式进气格栅，大灯组设计更加狭长。蓝标新车则采用六边型前进气格栅，搭配造型凌厉的大灯及雾灯组、以及尺寸更大的前下进气口，视觉效果更显激进。

内饰方面，整体风格也跟H2或H6属于同一类型。大量运用镀铬饰条、仿飞机操纵杆的换挡杆、紧凑排布的按键等，都能营造出不错的质感跟科技感。

（concept B概念车）

有关注哈弗品牌的朋友可能知道，哈弗在2015年发布过两款概念车concept R跟concept B，这次发布的哈弗H4基本是从这两款概念车延伸而来。或者更直白点说，H4跟现款的H2外观如出一辙，只是在大灯、进气格栅等细节有所调整。这样的外观显然没有带来什么惊喜，但好在还比较迎合国人审美。

哈弗H4红标车长4420mm，蓝标车长4410mm，宽度跟高度同为1845*1695mm，轴距同为2660mm。相比长安CS55，H4的三围不占优势，但轴距比CS55更长。配合前麦弗逊后双横臂的短悬挂设计，空间得到较好的保障，日常用车空间毫无压力。

哈弗H6搭载全新1.5T发动机的新车在同一天正式上市销售，这款发动机进排气门部分都搭载了正时调节器，对提升性能和节能减排有显著效果。H4也将搭载这款发动机，提供最大169马力，峰值扭矩285N·m。老款1.5T发动机动力不足油耗高的短板有望得到改善。

同时1.3T发动机也将搭载到H4上，提供最大139马力，峰值扭矩225N·m，满足不同消费者需求。新车将匹配7速双离合变速箱，动力总成跟H6上搭载的基本无异。

前有哈弗H6后有哈弗H2，屡屡砍获让人亮眼的销售成绩。然而随着各大品牌SUV细分市场的扩充，哈弗的日子越来越不好过了，哈弗H4的加入无疑加大了竞争筹码。但不得不说，就外观而言，哈弗H4的创新度不足，恐怕会给消费者带来审美疲劳。新车会不会有亮眼战绩，还得看最终在配置和价格能带来什么惊喜。砖叔预计8万元，会是新车比较合理的起售价，具体情况还是期待明年第一季度的正式上市吧！