作为全球汽车界的盛宴，此次广州国际车展可算是群龙云集，各大厂商为了提高品牌在市场的竞争力，纷纷推出了自家的拳头产品。

前不久，英菲尼迪官方宣布，旗下全新车型QX30已在11月18日广州车展正式上市，售价为24.98-38.98万元，其定位为紧凑型SUV，将与奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等共同竞争。

英菲尼迪QX30成了换标奔驰

其实，英菲尼迪QX30早在9月2日的成都车展已与大家见过面了。亮相以后，QX30就一直被消费者所吐槽，原因也正是其与奔驰有着太多的相同之处。

和奔驰GLA一样，英菲尼迪QX30是基于MFA平台所打造而来的产品，其车身尺寸与前者相差不大，分别是4425/1815/1573mm，轴距为2700mm。

而动力总成方面也同样如此，英菲尼迪QX30搭载了1.6T（高低功率）和2.0T两款发动机。其中，1.6T低功率版本最大马力122匹，高功率为156匹，而2.0T发动机的最大功率为211匹马力。

在传动系统方面，QX30配备了6速手自一体和7速双离合变速箱，同时还沿用了一套源于奔驰的4MATIC四驱系统。

QX30欲喧宾夺主？

一直以来，英菲尼迪在国内豪华市场的地位并不高。与奔驰等一线豪华品牌相比，无论从品牌影响力，还是产品竞争力，英菲尼迪都处于绝对的劣势。

虽然，英菲尼迪QX30在车展上市时给出的24.98-38.98万的售价，也显得诚意满满，但考虑到其与奔驰GLA的起步价仅仅相差3万元而已，再加上后者在终端有2万元左右的优惠。这样一来，由于英菲尼迪的品牌影响力并不足以撼动豪华阵营的老大哥们，最终让这位“奔驰换标”的紧凑型SUV，在市场上的竞争力就大打折扣了。

总结：综上所述，即便QX30有着非常不错的产品力，但由于英菲尼迪与奔驰，有着相当明显的品牌差距。同时，这次QX30上市给出的价格并没有很好的打动消费者，相信其未来的销量自然也不见得乐观。

文丨AK

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