在这个“看脸”的时代，鲜肉演员是收视保障、游戏画面精美才有人玩；买车不看重颜值似乎都有点对不起自己。当然如果在选车的时候能遇到既拥有着高颜值，还拥有给力的销量和市场口碑的车；那么选择该车的可能性自然会更大。

下面小编来给大家推荐几款20万左右拥有高颜值，且在刚刚过去的9月份有着给力销量表现的合资SUV；希望能对大家的购车有所帮助。

相信大多数在20万这个价位选车的消费者对途观都有一定的了解，即便是途观L出现之后；依旧有很多消费者选择入手这款车。途观在9月份的销量达到了3.3万辆，虽然这其中有途观L的助攻；但其实途观凭借着一直以来给力的口碑以及较大的优惠幅度，依旧热度不减。

途观之所以能否在国内市场有这样的销量表现，一方面和大众品牌在国内的号召力有关，另一方面虽然外观造型特别突出的地方，但是较为符合国内消费者的审美。此外，还有一个令人满意的地方，那便是它开起来很扎实。当然还是存在一定的不足，如不少车主诟病内饰设计没新意、后备箱空间小等毛病。

新款的CR-V已经在几个月前上市，此番上市的全新CR-V还提供混动版本。此前由于换代周期较长导致竞争力被不断弱化的情况，在新车上市之后得到一定的缓解。9月份的销量更是达到了2.1万辆，相比8月份有了将近3千辆的提升；当然这也和汽车市场进入传统销售旺季有一定的关系。

虽然本田在近些年的新款车型设计上都相当激进，像思域和前不久发布的新雅阁；但在新款CR-V身上并没有类似思域和新雅阁如此激进的改变。不过新款CR-V在外观颜值和空间上均有所提升，确实让其拥有更强的竞争力。不过不少车主吐槽内饰塑料件较多、高速路噪偏大等问题。

在20万左右这个价位，奇骏一直深受国内消费者的喜爱。该车在今年的4月份推出了中期改款车型，增加了7座版本车型；虽然说满足了多口之间的短途出行需求，但小编还是建议如非刚需，选择5座版本更为实用。新车在9月份的销量为1.7万辆，在合资紧凑型SUV市场里表现还是相当出色的。

中期改款车型相比于旧款车型在外观上有了一定的改进，整体颜值更高。不过由于只是中期改款，内饰上变化不大，动力上也延用旧款的动力总成。但总的来说，内饰上新造型方向盘还是有些新意，而2.0L+CVT的动力组合足以满足日常的使用。不过部分车主诟病车漆较薄且7座版本实用性一般。

丰田的RAV4从诞生至今经历了四代车型的演变，去年的年度改款车型丰田为这款车加了中文名荣放。虽然这款车在销量上较之奇骏和CR-V有一定的差距，但9月份也有着1.1万辆的销量。这款车的整体品质还是值得肯定的，且目前有着一定的优惠幅度。

相比于旧款车型，新款荣放在前脸的设计上变得更为年轻时尚；小编非常喜欢新款的大灯设计。在配置和动力方面的表现也并不逊色于同级别车型，而且在后排的腿部空间上还有着不小的优势。不过不少车主吐槽胎噪较大且雷达不够清晰。最近有消息称新款车型将投放市场，主要在配置上有所调整；如果你不急着购车倒是可以等待新车型的上市。

指南者的外观酷似大切诺基，整体造型较为硬朗。虽然在销量上很难赶超途观、奇骏等车，但9月份达到1万辆的销量表现已经足以看出国内消费者对这款车的喜爱有加。指南者在国产之后既没有丢了粗犷的风格还拥有着较低的起售价，确实让很多此前对进口价格望而却步的消费者又燃起了购买的欲望。

这款车延用了Jeep车型一贯相对平直的车身设计风格，小编还是相当喜欢它的车身侧面的。而内饰的设计风格与国产自由光较为相近，整体的质感还算过的去。而在动力方面，1.4T+7速双离合的表现还是不错的，平顺性有了较大的提升。不过部分车主诟病车内的储物空间较少且油耗较高。