新车买回来，很多人瞬间就多了一个身份，可是不管是老司机，女司机，还是新手司机。大家刚接触汽车这东西，肯定免不了要犯些傻事。即便我读车辆工程出来的，在还没买车之前已经接触汽车好几年了，发动机变速箱的每一个零件都摸过了，可也避免不了一些蠢事的。

当然，很多东西书本是教不会你的，只有你在使用中慢慢去领悟，慢慢去交学费了，这叫吃一堑长一智，但是读一读前人的一些经历还是挺有用的，也蛮有趣的。以下分享的蠢事，有一些是我的经历，不许说卧槽，也不许笑出声音来。

1

我刚拿到驾照的时候，家里还没车，有时候需要用车或者练手的时候就拿隔壁家的那台夏利2000，手动挡的。那时候我就是传说中的新手，一上车就在重复教练的话，可是发现这台车的离合和教练车的很不一样啊，心情就更加紧张了。

这可能是很多新手犯的毛病啊，不敢抬开离合，都以为自己没踩离合，只不过把脚放在了离合踏板上而已，可是他忘记了脚是有重量的，掂在那里极有可能让离合处于一个半联动的状态，再加上你在拼命加油输出扭矩，离合很容易烧了。

自从那次烧离合的事件之后，哪怕是一挡二挡，只要抬了离合，我都会尽量把脚放在旁边，不过现在开的是自动挡，也就没这个问题了。

2

这一件不是我的经历，但是很多人都有这想法，那就是汽车美容。新车刚到家，风尘仆仆的，就想给爱车来个美容全套，什么镀膜、镀晶之类的。其实这些动作虽然看上去是让车更漂亮了，但是对原车车漆都有伤害。

镀膜和镀晶最重要的前序工作就是清洁了，只有清洁到位了才能让车看上去光亮亮的。最彻底的清洁就是抛光，把细纹、氧化层连同薄薄的一层原厂漆一起磨掉。这就像整容一样，要想让你的鼻子看上更漂亮一些，就必须让你原来的鼻子毁掉再说。这种损害是不可以复原的，所以哪一天你的镀膜或者镀晶的效果没了，那原厂漆就变得很脆弱了。

那么打蜡行不行？打蜡应该是新车最理想的汽车美容了，不过建议新车刚提的一两个月不要有太多动作，因为有些车身上会有一层保护蜡，能顶个把月左右，过早打蜡就显得有点浪费。

打蜡也是很有讲究的，一般蜡有几种，粗蜡、水蜡、软蜡、硬蜡和油蜡，有些蜡是有研磨剂的。研磨剂是用来磨掉一些浅浅的划痕和一些难以去除的污迹的，像粗蜡，一般只用老车上。

而水蜡和软蜡应该是新车最理想的蜡了，因为新车都是没什么划痕，蜡在这里更多的是起到保护和清洁的作用。现在很多美容商家都有专门针对新车的蜡，即便不懂，上京东和淘宝搜新车蜡就好了。

不太建议新车直接去美容店打蜡，因为美容店的蜡都是比较容易施工的，例如硬蜡和粗蜡。如果你去到美容店打蜡，师傅们稀里糊涂地拿来一些粗蜡给你打，结果反而会伤害到你的车。所以自己上网买到适合自己车的蜡，再拿去美容店给工时费就好了。切记！千万不要用打磨机上蜡。因为机打蜡很粗暴，很容易把你的原车漆打掉，所以一定要师傅们用手慢慢上蜡。

3

这蠢事几乎每一个车主都会做，我身边的车主也都难逃这一蠢事。在马路上，你经常看到一些车在车身上贴各种各样的东西，例如贴个鲨鱼腮来模仿高性能车的侧排气口，韩国车的车主最喜欢贴的假天窗等等。

这些东西如果贴的牢还好，贴不牢的话，开着开着，突然就脱落，那对后车是相当危险的。其实，各位车主心中还没个数嘛，这几十块的东西会用好胶水吗？即便不脱落，在猛烈的阳光照射下，胶水这种化学物质极有可能腐蚀掉你的车漆，到头来还好心做坏事了。

可是不拆倒好，一拆，心都碎了一地。中控台上同样也是太阳光直射的地方，温度也是非常高，所以香水座的橡胶粘在了中控台上，怎么除也除不掉，即便去到美容店让专人来帮我弄，同样也是除去不了。现在那道伤疤躺在我那个可怜巴巴的中控台上悠哉游哉，每一次上车都在那刺我的眼睛。

自那起，凡是要用胶水贴的，我都一概拒绝，如果你正准备买，请慎重考虑！

 DA精彩推荐

有着和特斯拉差不多的大屏，却卖着几万块的价钱，你还想它怎样？

车企双积分严重欠账，新能源积分将为燃油车销量配额

————  END  ————

广东格林律师事务所李国勇律师