一、

两个一模一样的车，不同的人开耗油也不相同。

所以1.3T和1.8L耗油有没有区别，当然有！

就拿帝豪GS为例，目前在售的有2个版本，一个为1.3T，马力129；一个为1.8L，133马力。两者的动力相差不大。

这两款车型工信部所给出的综合油耗分别是5.9和6.9，当然能开出这种油耗的人世上难寻。

而在综合路况实测下，1.8L的油耗是8.5L，1.3T的油耗是7.9L。

还是小排量增压更省油。

二、1.3T和1.8L，我会选择1.8L。理由只有一个，自然吸气永远的经典。至于油耗完全取决驾驶者。我2011款2.0L本田CRV，5年多了，10万公里多点，平均油耗百公里一直8.1L，且未修过换过任何零件。我兄弟一台与我一天买的，完全一样的2.0L本田CRⅤ，不到10万公里，修了三次，百公里油耗12.8L。

三、基本没啥区别，你说的是帝豪GL吧？个人认为1.3T涡轮增压不如选1.8L自然吸气，1.3T加涡轮增压有爆发力，但烧机油也是常事，小排量加涡轮增压发动机动力依靠的是涡轮，加速迟滞略有顿挫感，如果市区走走停停或低速上坡较为明显，现在的涡轮增压发动机在较低转速下能达到最大扭矩，日常使用不容易察觉低扭矩弱的问题。1.8L的自然吸气发动机不受涡轮的影响，动力输出线性平稳，这是他的优点，由于线性输出的平稳性让人感觉不到他的加速爆发力，日常行驶低扭足中高转速有力。综合两款车油耗差不多，动力不相上下，看你自己喜欢了，市区行车、舒适平稳可以考虑1.8L，动力加速的驾驶乐趣选1.3T，根据自己需求购车

四、其实这个问题不能只看排量，因人而异、因车而异、因路而异。首先说因人而异，相信大家都听过同样车型 同样排量 同样路段与载重 但是油耗却不一样，因为驾驶习惯也是会直接影响油耗的。其次是因车而异，如果设定是1.3T和1.8L的车型重量为1.6吨，1.3T车型由于排量小而直接低扭小，在汽车起步的时候不得不深踩油门（也就是小马拉大车），而1.8L的车型相对来说低扭会更大一些，所以油门不需要给得太多 从而达到省油的目的。最后是因路而异，由于城市红绿灯多 道路复杂，走走停停的 好多时候涡轮还没介入就得踩刹车，再加上小马拉大车的情况，所以在城市行驶1.3T未必会比1.8L省油。但是如果经常在高速 国道 快速通道行驶，那么可以肯定1.3T车型在涡轮的辅助下肯定会比1.8L的省油。最后总结：其实都差不多。但是 个人觉得如果算上保养 维修 ，1.3T真的会比1.8L更省心省钱吗？