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双门奔驰只比飞度贵2万?!

2017-06-21 浏览:3585 评论:0

 

在这之前,我真的很讨厌Smart!

我一直没搞懂,10多万,让我买一台只能坐下两个人,后备箱又小,重点是,外形我并不觉得好看的车(虽然很多人都觉得很可爱),我是说服不了我自己,我为啥不买台飞度呢?还省了点钱可以再买一台510!

于是,我借来了一台Smart,看看到底是我误会了它,还是我误会了它!

外观:

初见Smart fortwo,细细端详它,发现其实还真的挺可爱,大灯像是瞪着的圆圆的眼睛,排气口像是龇牙咧嘴的样子,圆滚滚踮着四只蹄子,还有很拉风的无框车窗,这就是个愤怒的小猪啊!

想起之前我一直在外“宣扬”smart forfoursmart fortwo要好看,我感觉到深深的愧疚,我以前可能瞎了。

内饰和空间:

内饰就是可爱风,一切都是圆滚滚胖乎乎的样子,材质基本是织物和塑料,但做工还不错,毕竟人家也是奔驰。

两个让我惊喜的加分项:1.出风口360度转向而且手感很不错,根本停不下来;2.我是从来不看车辆自带导航的,所以自带的手机支架要实用牢固得多,唯一的担心就是怕手机支架卡槽的盖子会随手弄丢了。


空间,前排也就这样了,虽然车小但是比较宽,乘坐空间还是不错的,毕竟人家科比也坐的进去,只有两排自然前后移动比较受限,并且不能放倒座椅,有天窗,但看星星估计会得颈椎病,储物空间实在少的可怜。

后备箱有点小惊喜,两段式开启,放个包包啥的只需要开上边的“小窗”,隔帘一拉出来,可以在上面放些轻巧的东西,后备箱的隔板放下来,最高承重是110kg!后备箱放两个32寸行李箱没啥问题

驾驶体验

花无百日红,车不开没用,还是试驾一下再说吧!

动力

开这车,我差点在路上出意外了,当时我时速40,正准备切线进入前方的掉头车道,预判好前后位置后我打灯、油门、打方向,屹然一个老司机的熟练自然,由于是后置后驱,我听到发动机在后备箱传来轰鸣,小smart有如跑车附体,却在此时,我侧目看见后面来车汹涌而来,我特么一个心惊胆跳心里怒骂:“这特么什么人开车,我打灯了都不让我?”回过神来,我才发现,原来是我的车不走……..

整个车辆的动力虚无缥缈,地板油不走,踩个2/3反而动力能上来,后来我发现了,不是车的问题,是我的问题,最大扭矩在2850rmp的时候爆发,爆发后..就没了。必须就着档位开,跟看菜下饭是一个道理。但是拍到手动挡自己控制档位,有比较好的改善,只是动力响应能跟上你的脚步。

刹车虚位也比较大,需要好好适应一下。好在方向盘虚位小,电子助力,开起来还是很轻松的!

噪声和舒适感

有了无框车窗的拉风,隔音相对比较差,风噪当然免不了,后置后驱的发动机源源不断的在我背后传来轰鸣声,那种心血澎湃犹如开着一台超跑,当我知道这货居然是原装排气的时候,我简直就是惊呆了,当然,这种情况下,我可能不会建议你再在音响上做些什么努力。

舒适性的话,底盘颠低速抖坐姿也比较一般,BUT !毕竟是台奔驰,紧致和整体的感觉还是有的。

便利性和灵活

这个是我目前听到最多的,买Smart的理由。

停车真的无敌方便,正常的一个停车位可以停两台smart,任何奇怪的停车位都能轻松停进去!掉头半径简直刷新我的三观,特么的我以后掉头还用怕不够位子还要往后退?原地掉头都不是问题!

虽然当我上路的时候,人设就是一个坐在通勤小车的女司机,路人和单车基本给其他车让完路又挡到我车前,深深地感受了一次歧视。

但不可否认车流中穿梭,灵活小巧有极大优势,只要熟悉了动力输出,超车基本秒天秒公车还能秒计程车。不得不说,即使我在这指着各种问题,还是不能掩盖它给大家带来的乐趣,它就像是一台卡丁车,你开着它上路会被风吹雨淋,但你吐槽过后,想起它给你带来的心跳刺激和笑容,还想再开一趟!

或许Smart根本不是一台传统意义上的好车,因为它满足不了一部分群众想要空间大、颜值逼格高、动力强劲还要能泡妞的“基本需求”,什么都要有,当你买了这样的车后,却总好像,少了些感觉,多了些妥协。

瑕不掩瑜,如果把smart当成一台玩具或者通勤的便利小车,它带给我的轻松和趣味,或许值得我放弃一些动力,放弃一些舒适,有优点,又有缺点,这才是生命。Jacky总说喜欢缺点很明显的车,我现在大概是明白了。

Jacky的妈有一句名言:“要买让别人觉得你家里肯定不止一台车的车,这种车就性价比最高” 基本上同等的价位,你买一台Smart,大家觉得只能通勤或空间不实用,就开始猜测你还会拥有其他的SUV或跑车,越能给其他人留下“有钱”的印象。

正因为它的两门两座、它的不实用,才让smart这样显贵。

至于买不买,钱包是你自己的,自己权衡吧~!

(本文编辑:小乔)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

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