这不,就在最近,上汽大众途观L也放出了关于7座车型的消息,为了进一步满足消费者的需求,新车将采用2+3+2的座位布局。
那,除去7座布局外,新车还带来了哪些改变,在7座SUV市场中,它的竞争力又如何?
基于高配车型打造而来7座版车型基于现款途观L 380TSI车型打造而来,也就是那台搭载2.0T高功率发动机的车型,其最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,要知道的是,现款380TSI全部搭载了四驱系统。
新车的竞争力如何?现款途观L的售价是21.88-35.08万元,说实话,在中型SUV这个市场,途观L这样的售价并不低,如今,伴随着7座车型的到来,结合途观L大幅优惠的终端售价来看,它的定价应该不会高出太多。
即使在售价上应该不会有太大幅度的上调,但其实途观L面临的挑战并不少,最为直接的挑战,就是那些主打7座市场产品,也就是汉兰达、锐界这些车型。
由于途观L的定价较高,论售价来讲,其定价已经和汉兰达、锐界这些车型有一个非常大的重叠,在这样的情况下,消费者无疑会选择一台在7座SUV市场中口碑更好,保有量更大的车型。
动力层面,汉兰达全系采用的均为2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,刚刚上市的锐界ST-Line那台2.0T发动机更是达到了245马力,390牛米,而途观L则采用了和汉兰达同样参数的发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。所以,从动力层面来讲,途观L只能说符合主流水平,并没多大优势。
别忘了,就在上个月,锐界推出了ST-Line版本,新车在年轻、运动化的路线上再次迈出了一步,变速箱也升级为8AT变速箱,而汉兰达也迎来了产品末期,明年年初将会迎来大换代。
那,在售价差不太多的情况下,消费者为什么不选择一台更年轻、尺寸更大、口碑更好的车型呢?而7座版途观L的推出,虽然能进一步丰富其购车群体,但是想要取得一个不错的销量并不容易。