11款车放在一篇文章中，字数与图片过多，容易引起阅读疲劳，所以我分为上下两篇。这个理由听起来好多了。谢谢您点进来，咱们继续盘点剩下的6款豪华紧凑型SUV。

6、沃尔沃XC40

售价：26.48万-38.58万元

沃尔沃的工作人员曾经告诉过漫哥，这款车型的主要目标群体为女性。我想说的是"一辆车的目标群体为女性，到底拿怎样的魅力去获得女性消费者青睐？" 为了女性消费者从而放弃男性消费者这一巨大的市场蛋糕，恐怕是得不偿失的事情。

毕竟XC40对于都市男士还是有一定的吸引力，并且从外观和内饰上也没看出有特别针对女性的设计。希望只是该工作人员的一面之词，而不是沃尔沃的一厢情愿。

7、捷豹E-PACE

售价：28.18万-38.58万元

捷豹与路虎的车型定位十分清晰，当捷豹推出F-PACE与E-PACE两款车型，就注定其销量不会如预期般顺利。

而且E-PACE的定价显得过于自信，哪怕从现在的终端售价衡量，其产品力也不足以支撑这份自信。所以价格可能还会继续下探，但至少它也给了消费者另一个选择的空间。

8、全新一代路虎揽胜极光

预计售价：30万起

全新一代揽胜极光将于本月底正式上市，漫哥已对新车尝了个鲜。总体感受而言，全新一代揽胜极光的外观设计、内饰用料、科技配置方面都十分优秀，同时基于全新的PTA平台而来，并将采用轻混系统。

最大的亮点是路虎前几年所展示的虚拟引擎盖技术，将正式搭载于全新一代揽胜极光中。但是它最大缺点就是较小的空间，后排乘坐舒适性较低。另外全新一代揽胜极光对标的是奥迪Q5L、奔驰GLC等车型，估计受以往口碑所累，其市场前景堪忧。

9、讴歌CDX

售价：22.98万-36.78万元

"长安王"在中国市场的影响力就不提了，要不是还有不愿露富的广东人喜欢，加上背靠本田这棵大树，可能早就退出中国市场了。

如果你看得上讴歌这个品牌，漫哥推荐讴歌CDX的混动版本，优惠后的售价为26万元左右，其实还是有一定的性价比。

10、英菲尼迪QX30

售价：22.78万-35.68万元

英菲尼迪QX30虽然与奔驰GLA同平台，并共享发动机和底盘技术，但它更像是一辆稍微拉高的两厢车，还不如奔驰GLA大气。

加上品牌影响力的因素，仍然选择英菲尼迪而不是奔驰的车主，估计要么受奔驰最近的负面新闻影响，要么就是坚定的日系粉了。

11、DS7

售价：20.89万-30.99万元

虽然DS的豪华品牌身份中国消费者并不怎么认同，但它在欧洲市场的地位确是不可否认。2012年就进入中国；2017年法国总统马克龙还乘坐DS 7入主爱丽舍宫；到了2018年DS 7在北京车展上的市。

对于DS 7就不详细介绍了，反正没几个人会关心，也不会买…漫哥除了某次活动试乘过一次以外，在大街上就没见到过一次，对它的印象是内饰做得很精致、乘坐也很舒适，对得起豪华品牌的定位。您如果想让自己显得与众不同，再结合DS 7的售价看，它还是一个不错的选择。

这个盘点的排名是按销量来的，销量大的排在前面，谢谢您看到最后。

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