对于大众途锐这款豪华系列suv车型，目前年轻消费者了解的已经非常少，甚至很多消费者并不清楚大众还有这款豪华suv的存在，毕竟目前在市面上来说，大众比较具有热度的suv当属大众途观l大众探岳和大众途昂系列，反而是大众途锐这款旗舰的豪华suv并没有很高的热度，这与车型的定位和价格水平有直接关系，车型入门版本定位在60万级别，在价格水平大幅度下降之后，依然定位在50万级别，在这个级别面对的消费群体和市场完全不同，高端消费者对于车型的要求非常高，大众途锐显然在整体的竞争力品牌力方面略显逊色，不单单相比奔驰宝马奥迪表现不足，即使是相比凯迪拉克和沃尔沃系列车型也没有竞争力。

大众途锐

全新的2024款大众途锐迟迟没有正式亮相，根据车型整体的更新速度来说，预计在下半年能够面向消费者全新一代的大众途锐，除了加入了一定的年轻运动化元素，整体的实力并没有明显的增长在当下国内市场除了奔驰宝马奥迪以外，凯迪拉克和沃尔沃系列车型的更新速度已经非常快，明显超过了大众途锐这样的车型。

如果大众途锐这款车型价格水平能够持续下降，进入到40万级别以内，整体的优势会有一定的表现，毕竟当下国内市场主流系列的车型价格水平都在下降，尤其是凯迪拉克和沃尔沃这样的二线豪华品牌车型价格水平下降的幅度非常大。

对于年轻消费者来说，大众途锐这样的车型了解的比较少，中年消费者和中高端消费者对于大众途锐这样的车型，也仅仅是了解的状态，更多关注的是凯迪拉克沃尔沃这样的高性价比，二线豪华品牌车型。