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比亚迪荣耀版将汽车价格门槛一再降低，市场销量火爆，以唐DM-i荣耀版为例，新车定位中型插混SUV，定价17.98万—21.98万元，我们来看看，对比同级竞品瑶光C-DM（15.98万—22.58万元），比亚迪唐DM-i荣耀版能不能打？

下文以唐DM-i荣耀版尊荣型（18.98万元）和瑶光C-DM超长续航Pro版(18.88万元)进行比较。

大气厚重VS未来科技

外观上，唐DM-i荣耀版采用的是龙鳞式前格栅，银黑相间的巧妙配色，营造出一种大气沉稳的视觉效果，炯炯有神的龙眼式LED大灯，姿态夺目，增强了前脸的视觉冲击力，配合两侧导流槽，不仅优化了空气动力学性能，更赋予了车头鲜明的运动元素。新车车身线条刚毅流畅，尾部为时下流行的贯穿式设计，下方宽厚稳重的后包围，为车尾带来了不错的力量美感。

瑶光C-DM的前脸，采用的是无边界菱形格栅，贯穿式灯组搭配狭长的L型大灯，极具未来科技感；车身侧面，隐藏式门把手以及溜背式的线条设计，彰显年轻炫酷风采；车尾层次分明的构造尤为吸睛，加上动感十足的尾翼进行点缀，赋予了整车更为强烈的运动气息。

要大空间还是舒适的座椅？

尺寸上，唐DM-i荣耀版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，后备箱容积范围235L—1655L；瑶光C-DM的车身尺寸为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。可以明显看出，唐DM-i荣耀版在内部空间上的表现要更加优秀。

不过，瑶光C-DM后备箱的装载能力更强，容积达到了660L—1783L，且座椅内部填充厚实、更加舒适，还多了前排的腿托调节/按摩、副驾驶电动记忆等功能，极大的提升了驾乘人员的乘坐体验。

瑶光C-DM双联屏十分吸睛，唐DM-i荣耀版功能丰富

配置上，唐DM-i荣耀版配备的是12.3英寸仪表盘＋15.6英寸中控屏的经典组合，搭载DiLink处理系统；瑶光C-DM配备的则是一体式曲面屏，内置高性能的高通骁龙8155芯片，内饰设计各有所长，如何选择看消费者偏好。两车均支持L2级辅助驾驶，区别在于，像并线辅助、车道居中保持、倒车车侧预警系统、车顶行李架、远程启动等功能，是唐DM-i荣耀版具备而瑶光C-DM所没有的，所以从配置上看，唐DM-i荣耀版小胜。

瑶光C-DM动力强、续航高、更省油

动力上，瑶光C-DM搭载奇瑞第四代插混系统，发动机最大功率和峰值扭矩分别为115kW、220N·m，电动机的两项参数分别为165kW、390N·m，在WLTC测试标准下，纯电续航里程160km，最高续航1343km，综合油耗低至0.8L/100km。

相比之下，唐DM-i荣耀版发动机最大功率和峰值扭矩分别为102kW、231N·m，电动机的两项参数分别为160kW、325N·m，WLTC工况下纯电续航里程只有95km，最高续航1050km（NEDC），WLTC综合油耗1.27L/100km。两款车型在动力参数及续航能力上呈现出的差异悬殊，瑶光C-DM明显一骑绝尘。

总的来看，唐DM-i荣耀版拥有更宽敞的空间和丰富的配置，瑶光C-DM则在座椅舒适性、动力、续航、能耗上脱颖而出，1千元的差价，你会怎么选？

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