在经历了漫长的等待之后，新一代哈弗H9就要来了，这台庞然大物没有追求太过高级的旗舰定位，但却是在硬派越野的路上走得更加稳当且坚定了。在完成了申报之后，我们看到了更多关于新一代哈弗H9的消息，其中也包括了官方释出的实车图以及更多被曝光的内饰、配置、动力等等。

哈弗H9在设计上坚持了硬朗作风，但不同的是，移动到坦克平台上生产之后，新一代哈弗H9没有再像前任那样去效仿陆巡、山猫这些拥有特殊称谓的日系越野车，而是走上了更加前卫豪华的路线。就单单是一个与大灯完全融合的开放式进气格栅就会让人感觉到震撼，也会让人联想到在几年前上海车展上展出过的坦克800。

与此同时，车辆还拥有5070/1976/1930mm的挺拔宽大车身，尽管2850mm的轴距并不长，但修长的前后悬与加宽的D柱却会保障舱内的多排乘坐与后备厢储物空间，这对于一台硬派SUV来说也是多用途的必备属性。此外，这个角度除了能感受到车辆的宽大外，从全黑行李架到尾部外挂式储物箱，再到顶部的全景天窗等等，都会让这台车看上去足够高级。

此外，侧后方向上我们会见到纵向布局的尾灯，每一侧两个主要照明灯腔以立体环状结构呈现，黑色包围与底衬会让它们在点亮之后更加醒目。当然了，宽大的保险杠与带有脚踏设计的尾门门槛，都在凸显出车辆对于多路况、多用途的关注。

在此前工信部的新车申报当中，哈弗H9的外观选装件也被展示了出来，除了多样的轮圈、天窗、保险杠等样式选项外，在外也有多组摄像头与传感器可选。此外，车辆后保险杠中还布局了拖挂挂钩与电动接头，这会让拥有拖挂资质的它实现外挂房车以及更多专用设备拖挂连接。

在近日，还有媒体曝光了哈弗H9的实车谍照，除了多车色的外观之外，也把内饰设计曝光在了消费者面前。通过从副驾驶角度拍摄的谍照能够看出，哈弗H9将会布局悬浮式布局的双液晶屏，后者将会与空调出风口、控制台相融合，而带有功能按键与旋钮的换挡机构则将启用与坦克300相同的挡把样式。此外，车辆的座椅、扶手等区域会有相当厚度的皮质材料，前者会带有比较宽大的腰背部侧翼支撑，相信整体舒适性较旧款会有大幅提升。

机械方面，继续采用非承载式车体结构打造的新一代哈弗H9除了会继续提供现款GW4C20B型号2.0T+采埃孚8AT汽油动力总成组合之外，还迎回了柴油动力选项，其将升级为GW4D24型号2.4T+9AT动力总成组合，并提供137kW的最大功率，预计最大扭矩会高达470N·m。

此外，车辆还将匹配博格华纳提供的TOD适时四驱系统，在布局全地形控制系统，并为前后桥各匹配一把差速锁的情况下，整套机械总成都会呈现出极高的越野素养。至于说这最终性能表现会如何，就让我们静待下半年量产实车的上市吧。