2024年3月8日，一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版正式上市，新车限时成交价为13.98万起，新车定位纯电紧凑型SUV，基于纯享限定版车型进行打造，并且MEB纯电专用平台的底子也让其底盘质感超越同级选手，精湛的调校技术还是大众自身的核心优势，同时新车主要在配置层面进行升级优化，还配三周年版车型专属LOGO外观标识，至于整体实力怎样，用车成本又如何，咱们看下去。

保险费用：每年保险费5989元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2024款一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是一年5039元，一年保险总计5989元。

保养费用：1年保养费用1252元

保养层面，一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版是一款纯电车型，因此在后期保养方面相比燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，包括空调滤、制动液以及防冻液更换等项目，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少。车辆首保需要在5000公里或6个月进行，首次检查费用免费。首保之后，车型每10000公里或12个月需要进行小保养检查，小保养的检查费为350元，空调滤芯和空气滤芯每10000公里进行更换，刹车油和冷却液每20000公里进行更换。不过需要注意的是，车型保养工时费较高，以三年行驶60000公里为用车周期，计算三年的总保养费用，大众ID.4 X大约需要3755元，平均一年大约需要1252元。

一年电费：总共为1681元

2024款一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版车型搭载一块三元锂电池组，电池容量为55.7千瓦时，我们以CLTC工况下续航里程442公里举例，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约2520千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1681元，三年6万公里为5043元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版外观造型与现款车型几乎保持一致，主要在C柱上增加三周年版专属外观标识以及标配数字蓝牙钥匙2.0版等功能，进一步提升个性色彩和科技体验。车头采用封闭式造型，配上精致的大灯组和动感的下包围等设计，前卫运动。而车侧D柱装饰设计辨识度高，配合曼妙的腰线等造型，视觉层次感出众。车尾部分主打简约前卫，贯穿式尾灯组看上去十分酷炫，对于科技感提升有着积极作用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。

进入车内，新车中控造型简洁科幻，没有太多花里胡哨的设计，但一切看起来都很清新脱俗。同时，其还配备了5.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏，屏幕内置MOS多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、车联网以及OTA升级等，丰富平日里用车体验。另外，车机系统流畅度和反应速度也有较大升级，并且还配备了一整套主流L2级智驾系统，从实际体验来说，整体表现较为出色。

至于动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版搭载单电机动力系统，最大功率为125千瓦，最大扭矩为310牛·米，匹配三元锂电池组，CLTC工况续航里程为442公里。

写在最后：一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版车型是一款简约前卫且时尚的纯电SUV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在8922元左右，每个月大约花费744元，整体保养很划算。