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电子后视镜到底好不好用,是不是鸡肋?喵哥带你实测看看

2024-01-03 浏览:2.95万 评论:0

随着2023年下半年,电子后视镜的法规放开之后,有一些车子开始逐渐上装了电子后视镜。

那么电子后视镜到底是好用,还是噱头呢?前段时间喵哥试驾了北汽新魔方,今天喵哥就跟大家聊一聊电子后视镜。

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电子后视镜视野能放大

因为关于电子后视镜的法规,其实才颁布不久,刚开始试驾的时候,喵哥还真有点不习惯。

因为电子后视镜在使用的时候,会随着车速调节后视镜的大小。车速快起来之后,视野会放大,然后车速慢下来的时候,视野会缩小。

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第一点,就是平时开车的时候,如果看传统后视镜,在b柱位置是有个盲区的,必须要把头扭过来往后看。

但是电子后视镜是可以看到,整个b柱后面的盲区,全部能够展现出来,所以视野相比起传统后视镜会大很多。

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在倒车的时候,传统后视镜有些是可以下翻,但是电子后视镜不需要下翻,只要把视野放大,倒车的后轮轮迹都会显示出来。所以比传统的后视镜的视野,真的大了很多。

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不受雨雾天气干扰

第二点,就是很多朋友担心遇到下雨的情况,电子后视镜会不会失灵。

喵哥也现场喷水模拟了一下。因为摄像头是带加热的,传统后视镜带加热是加热整个镜面,但电子后视镜只要加热一小块镜片,所以很快就很清晰了。

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夜间视野也比较清晰

第三点,就是关于夜间光线很暗的时候,能不能看得清的问题。传统的后视镜,如果贴了膜,稍微天色一暗就看不太清了。

但是电子后视镜,喵哥觉得比传统后视镜的视野会好很多,哪怕在夜间,自己都看不见外面情况下,电子后视镜摄像头还是相对比较清晰

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维修成本

最后一点,也是很多朋友会担心的一个问题,就是电子后视镜的维修成本问题。

后视镜的剐蹭率是非常高的,所以就目前在没有全面铺开之前,成本应该会比传统的镜子稍微高些。

所以在这块,如果有车损险,会稍微放心点,反正保险可以理赔,如果没有车损险,就要稍微留心一点。

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总结

由于电子后视镜,只有一个小摄像头。所以体积比原来小多了,对于整车的风阻其实是有帮助的,而且视觉看上去也更小了,只不过是习惯的问题,而且在车内看的时候,也需要去强行改变习惯

原来是习惯性的看外面,但是外面一看啥也没有,又把视线低下来,看里面的后视镜。

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所以对于习惯的改变上,在前期用的时候还是有点不习惯,但是等你用习惯之后,会觉得还挺好用,再去用传统后视镜,会发现居然不习惯那个镜子。

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除此之外,夜间开车的时候,最讨厌的就是后车远光灯长期打着,后视镜上一个圆点闪的眼睛很痛。

但是电子后视镜就不会出现这种情况,当摄像头感应到之后,通过调节摄像头的明暗对比,基本上在屏幕上不会出现晃眼的情况

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最后

在夜间的时候,有些朋友担心,屏幕会不会比较亮,看起来很难受。喵哥在试驾过程中发现,电子后视镜是可以自动调节亮度的,到了夜间的时候亮度就压下来了,总体来说比远光灯照到传统镜子上,直接射你的眼睛还是强不少。

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这就是科技进步带来的好处,随着法规的放开,电子后视镜逐渐会成为标配,确实解决了很多传统后视镜的弊端,可能早期的时候成本会稍微高一点,大家如果买带电子后视镜的车,最好买个车损险。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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