日前，有相关渠道公布了一组2024款斯柯达柯迪亚克车型的到店实拍图，新车于今年10月份上市，一共发布四款配置车型，售价区间为19.19万-24.39万元。而作为年度改款车型，新车在动力配置方面均保持现款参数。

回顾产品实力来看，新车在外观设计部分延续了老款车型的设计，前脸采用标志性的直瀑式格栅造型，配合两侧锐利的分体式大灯组，以及下方三段式熏黑进气口设计，整体视觉效果显得格外出色。

视角来到车身侧后方，方正的车身线条搭配双腰线设计，车身整体辨识度比较高，同时车窗周围搭配镀铬装饰条修饰，层次感表现较为出色。车身尺寸方面，根据官方数据显示，这款2024款柯迪亚克车身长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV，提供5座和7座选择。

走进车内不难发现，斯柯达家族式对称布局在这款柯迪亚克上展现的淋漓尽致，内嵌式液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏相互配合，也带来一丝科技属性加持。只不过由于德系车一直以来的黑色主色调设计，整体还是有种塑料感。

在配置部分，官方指导价为20.49万的5座两驱奢享版标配手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热、蓝牙、CarPlay/CarLife手机互联、电动尾门等配置；相比两驱实力版售价增加1.3万元，整体性价比表现是整个车系中最为突出的一款。

动力部分，官方信息显示，2024款柯迪亚克提供高/低功率2.0T发动机可选，其中高功率发动机版本最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m；低功率发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。传动部分匹配7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统可选。

从销量数据来看，柯迪亚克在十一月份的成绩仅有157辆，比起老大哥“换壳”车型途观L月销16617辆的成绩来看，可以说连零头都没够着。而造成这种局面的原因，除了其本身性价比不够出色之外，品牌力也是一个重要的影响因素。

前段时间斯柯达首席执行官Klaus Zellmr甚至对外公开表示，斯柯达全新一代柯迪亚克将不会在中国市场销售，这也让斯柯达是否会退出中国市场成为了外界关注的焦点。作为一个在中国深耕十多年，巅峰时年销量数十万的品牌，如今传出疑似退市的消息，可以说已经很难破局。就看接下来能不能以更加优惠的终端价格吸引消费者了。

编辑/Sugeng