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试驾传祺影酷:不止看着酷,开起来也很酷

2023-11-21 浏览:1878 评论:0


相比动辄几十上百万的跑车,广大年轻人还是在10-15万价位区间中选择了影豹、UNI-V等个性轿跑,毕竟这才贴合实际。既然轿车都有得选,SUV同样也不会缺席,比如我们最近的工作车——传祺影酷,就是一款比较帅气,且比较好开的紧凑型SUV。

外观:机甲风异常吸睛

作为广汽传祺“影”字辈的第二款车型,影酷人如其名,看起来十分酷。大胆的前格栅配合犀利的大灯组造型,视觉冲击力较强。而见棱见角的车身线条,也让其看起来极为犀利、个性,让人一看就知道它不是一个简单的角色。

而正是因为这种设计,我们在大学城附近兜风时,就发现不少男孩子都在向我们行“注目礼”,这也正常,就像我第一次看《环太平洋》就被里面的巨型机甲“流浪者”所深深吸引一样,没有一个男孩子能在机甲面前保持镇定。

车身尺寸方面,影酷的长宽高有4680/1901/1670mm、4680/1901/1660mm两种规格,分别对应1.5T、2.0L混动和2.0T车型。而我们最近在开的就是混动版车型,它的轴距为2750mm,就账面参数来讲已经是同级别领先水准。

空间:乘坐空间不小,储物空间也多

基于优秀的尺寸参数,传祺影酷的车内空间比较富足,身高175cm的小编落座前排并将座椅调至最低后,头部空间还有1拳2指;而保持前排座椅不动来到后排,腿部空间超2拳,头部空间余有4指,整体表现算得上是同级中上水准;值得一提的是,传祺影酷的后排地板中央平整度很高,没有所谓的凸起,这要比某合资品牌更贴心。

除了乘坐空间,传祺影酷车内的储物空间也比较丰富,包含前门板、中控台T型区、前排中央扶手等地都给到了不小的储物格,能够在我们日常用车过程中解决许多小物件放置问题。载物方面,影酷的后备厢进深虽然仅885mm,但后排座椅放倒后能扩展至1780mm,再加上750mm的内部高度,以及1050—1320mm的内部宽度,整体装载能力还是蛮不错的。

智能:中控屏反应速度快,功能也不少

试驾的这台2.0ATK双子星 Max版传祺影酷,装载了一块14.6英寸的中控大屏,内置传祺的ADiGO智能网联系统,提供了如在线导航、音乐、应用商店等诸多预装软件,功能丰富度还不错。并且,在高通8155芯片的加持下,整块中控屏的流畅度也还不错,虽然不是所谓的“屏随指动”但也相差无几。

除了中控大屏,影酷车内还有一大智能配置就是AR实景导航,但需要注意的是,这一功能需要选装才有。不过,像自动泊车入位、遥控泊车等功能,却是出厂都有。

动态:底盘较为运动、动力可咸可甜

影酷这款车虽然是一款面向大众消费群体的紧凑型SUV,但整个底盘调校还是偏运动取向的,给人一种比较紧致的感觉。悬架的调校也兼顾了运动和舒适,当我们快速劈弯时,它的前悬支撑力很足,坐在车内不会有明显的侧倾。而当我们通过一些起伏,或者有颠簸的非铺装路面时,悬架又能很快速地将来自路面的振动过滤在底盘下。

关于动力,这套2.0L混动系统其实开起来并不是那种想象中那般绵柔,还是保留了一些冲劲,例如起步阶段深踩油门还是能感到明显的提速。而将运动模式打开后,影酷也彻底“不装了”无论是起步加速,还是中后段再加速阶段,油门一点都能带给驾驶者很浓厚的驾驶激情。

四三说:

传祺影酷不仅外观设计酷炫,驾驶起来也同样出色。它充分考虑了年轻人的需求和喜好,以更加个性化和智能化的方式为驾驶者带来更加便捷、舒适的驾驶体验。如果你正在寻找一款外观和性能都足够出色的SUV,那么传祺影酷绝对是一个值得考虑的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 11.98-16.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0L2.0T

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