“2020年的时候，由于家庭需要，准备购置一辆新车。当时目标也很明确，要么奥迪要么还是大众。从奶爸的角度考虑，第一想法是进口TIGUAN，从上市到现在喜欢好几年了。但去大众进口4S店询问后，才知道已经停产了，可能是受疫情影响吧。”

“最终喜提蔚揽GTE(2.0T蔚揽也停产了);车型可能有点小众，但从配置、空间还是动力来看，都能满足我现在的日常需求。期间也考虑过迈腾、帕萨特，但心中有奶爸情节。坚持选择了原装进口旅行车(后备箱放婴儿推车、澡盆、各种包包毫无压力)，除了ACC和丹拿没有外，其他配置都到顶了，性价比真的可以。”

“轮毂其实还好，个人不是很中意，感觉配这个车稍微牵强点，于是新车落地就换了一套18寸的轮毂。”

“开了一段时间后，又换了一套轮毂，选用2018款3.0T奥迪A6L原厂拆车件，轮胎是245 40 R19(98Y)的规格。驾驶体验方面，与原厂轮毂轮胎不同的是转向变沉了许多!原厂(215 55 R17)低速转向很轻盈，现在略笨。”

“旅行车最帅角度之一，这套19寸轮毂美的淋漓尽致。这套奥迪轮毂匹配很完美，高速信心十足。”

“到2023年的时候，也有过卖车的想法，有几位车友诚心联系，但谈来谈去最后无缘。现在想想不如自己留着好好对待，那么只能继续升级。”

“四季胎搭配19寸轮毂先换回来，换掉的冬季胎是17寸轮毂，刹那间久违的感觉来了。整体效果还不错，只是很早以前就觉得原厂刹车配不上19的鞋子，高度也不和谐。那么改装继续，先从车身颜色开始，高亮石墨灰直接穿在TPU隐形车衣上。”

“然后就是刹车避震了，订货出货20多天，当付定金的一刻起，每一天等待都是煎熬：RSS电调绞牙避震，inspeed硬速刹车cs6卡钳+380划线盘，后面是cvz343加大盘。”

“继续折腾，再换一套日本进口rays G25，原色亮黑，改的亮银。”

“后加大盘配原车卡钳，视觉效果不如前轮明显。”

“用朋友的设备测了一下100—0刹车距离，居然30.43米，原厂可是41.78米。”

“顺便测了一下0-100加速，7.94秒不是很理想，起步打滑明显。朋友的CC380也测了一下，7.96秒。可能是天气凉，轮胎硬的原因吧。”

“这套轮毂不显大，可能是轮胎扁平比厚的原因。”

“现在车子还差个书包，准备等车友看有没有合适的出，然后这辆蔚揽GTE的改装也差不多毕业了。”

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车主：绯宝