前言：还记得前女友以前很喜欢刷微博，看的并不是新闻热点或娱乐八卦，而是看化妆品，特别迷恋一个推荐各种化妆品的男博主，为此事我还大吵过一架，但细想后才醒悟过来，女生看男博主推荐化妆品，其实就如男生喜欢看美女评车人评车一样吧。

每个人心目中都有自己的“KOL”

每个行业领域都有知名的“KOL“，一款产品的好与坏我们能从他们口中得到答案，吸粉无数的他们潜移默化地影响消费者的购买意向。平时大家不少看大咖的文章是吧，相信也比较赞同和支持大咖团队对汽车行业的理解与传播，其实大咖也算是汽车领域中的“KOL”。

上世纪中国推行改革开放后，大众汽车在1984年与中国结缘，正式投放生产国产车型，到如今已经影响了一代又一代的中国消费者，就连刚学会走路的小孩，都会指着爸爸的车说“大众“！

受众“KOL”认可 TAYRON探岳到底有何秘诀？

前阵子，一汽-大众第二款国产SUV-TAYRON探岳正式上市，售价为18.88-31.98万元，一经推出就受到行业内各位“KOL”的认可，深耕中国汽车市场多年的大众算是透彻了解国内消费者的喜好，才打造出这么一款专属于中国市场的中型SUV车型，与途观L组成“德系双雄”共同征战中国市场。

从TAYRON探岳的前脸来看，它依旧采用大众传统的家族式风格，“锋·尚主义”设计理念更令它拥有个性独特的一面，打破消费者对大众“沉闷设计”的传统观念。全LED前大灯与蜂窝链式格栅相连，一定程度上拉宽车头的比例，同时下方的多边形LED光环辨识度极高，这是TAYRON探岳散发出年轻活力的源泉所在。

从侧面看，能看到TAYRON探岳C柱的设计会营造出溜背的感觉，同时腰线是上下起伏的，这样的好处在于令车身拥有更强的立体感，而黑色的侧裙则增添了些许越野风格。车尾部分就相对简约一些，有着明显的家族式风格，值得一提的是尾灯总成矩阵式全LED灯，夜间点亮效果相当棒，辨识度极高，特别符合年轻消费者的审美观。

目前市面上热销的日系SUV，诸如本田CR-V、日产奇骏以及三菱欧蓝德均属于紧凑型SUV范畴，而TAYRON探岳的定位更高为中型SUV，在车身尺寸方面具备一定优势，与途观L形成最直接的竞品关系。TAYRON探岳开创性的采用了“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。得益于2731mm的轴距，同时后排座椅前后450px可调并支持靠背调节，TAYRON探岳为车内人员创造出灵活多变的驾乘空间，容量高达1590L的后备箱也满足日常及长途旅行实用的需求。

进入车内，TAYRON探岳采用全新的“锋·尚主义”设计理念，环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，布局清晰之余在细节设计方面更深得人心。为尊重用户的驾乘体验，中控台明显倾向驾驶员一侧，同时多达24处氛围灯与大面积内饰软包材料为驾乘人员提供温馨舒适的环境，而两块大屏更是散发出浓郁的科技感。

TAYRON探岳搭载大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏可显示多媒体、驾驶辅助系统设置以及导航等信息，而且还支持多种主题模式，这让人想起奥迪的“虚拟座舱”，车厢内充满了科技感让人翩翩欲仙。

而9.2英寸的中控彩色大屏更值得一提，搭载了大众最新MIB2 High信息娱乐系统， 集3D导航、倒车影像、手势控制以及娱乐系统等多种功能于一身，操作界面简约且流畅，为驾乘人员带来越级的享受。

众所周知，国产SUV因配置丰富而得名“性价比高“，所以我们常会形成合资SUV配置不够丰富的错觉，而事实上，TAYRON探岳这款新SUV就足以给我们惊喜，除了装备主流的配置装备外，60余项主被动安全装备也是同级少有的，树立了高端中型SUV的安全新标杆。

TAYRON探岳是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型，其所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配了ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能。若车辆遇到交通拥堵的路况，则会以低速行驶状态来实现自动跟车和车道保持。试想当你感到驾驶疲劳时，面对这复杂的道路环境时，这项功能就能有效缓解驾驶疲劳，进一步提升车辆的安全等级。

多种动力选择 四驱系统令TAYRON探岳更野

进入21世纪后，不能说自吸阵型被埋汰了，而是涡轮阵型更欢得人心。TAYRON探岳除了兼顾动力与油耗的1.4T版本车型外，并有2.0T高低功率版本车型可选，其中380TSI车型拥有220马力，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的DQ381七速湿式双离合变速器是DQ380变速器的升级版，传递效率进一步优化。

此外，TAYRON探岳全系共有5款四驱车型选择，其4MOTION全时四驱系统则采用博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器，在日常驾驶状态下前轮可获得90%以上的动力输出，但极限工况下，后轮仍可获得接近100%的动力分配，配合多路况的四驱模式选择，谁还敢说城市SUV的越野性能差？

大咖总结

抛开消费升级这一观念不谈，近几年我们也能看到国内SUV同质化越来越严重，想要在其细分市场中脱颖而出并非易事。作为一汽-大众旗下全新SUV的TAYRON探岳，与大众途观L组成“德系双雄”，凭借年轻动感的外形以及丰富的安全配置，相信以大众多年的口碑与可靠的质量能在愈加激烈的SUV市场中站稳脚跟，成为国民喜爱的SUV车型。