保时捷全新一代Panamera于2016年正式发布，随后衍生出行政加长版、Sport Turismo猎装版等多款车型。如今，强调运动属性的GTS车型也推出了。

“全新Panamera GTS”为了发挥更大的性能，安装了三腔空气动力底盘系统和独特的设计元素，以及各种高科技设备。搭载460马力的V8双涡轮增压发动机，包括悬架相比上一代产品也进行了升级。另外，作为一种运动设计，它在外观内饰的提升也是升级的一个重点。

搭载4.0升8缸发动机的新款Panamanera GTS最大输出功率为460马力，最大扭矩为633牛米。百公里加速时间只需要4.1秒。新款Panamera GTS和新款Panamera GTS Sport Turismo的最高时速分别为292公里/小时和289公里/小时。动力通过8速PDK双离合变速器传递给保时捷牵引力控制管理系统（PTM）的4轮驱动系统，可在不损失驱动功率的情况下实现更加动态和稳定的驾驶。

创新的底盘系统提供更加动感的驾驶体验，配备3腔技术的自适应空气悬架作为标准配置，通过灵活的控制提供更多的驾乘舒适性。保时捷主动悬架管理（PASM）功能经过调整，更具运动感，底盘降低了10毫米，可提高操控能力。对于前轮和后轮，较大的制动器分别为390mm和365mm。 

“新款Panamera GTS”升级的重点是黑色元素的使用。与上一代相比，改进的内饰也很明显。新款车型在车辆前部，后部加入了黑色饰边和深色元素，运动型设计更加突出。采用20英寸黑色漆面轮毂。标配黑色Alcantara和阳极氧化铝内饰。基本套装包括多功能运动方向盘，带换档拨片的Alcantara装饰。消费者可根据自己的喜好定制可选的内部GTS选装包，包括转速表，GTS徽标和其他设计元素。

“新Panamera GTS”提供了数字保时捷高级驾驶舱，支持高级驾驶辅助系统，后桥转向是可选的。全新Panamera GTS，允许驾驶员手动对车内的各项功能和显示进行设置。

新PanameraGTS和PanameraGTS Sport Turismo的起价分别为138,493欧元和141,349欧元。国内市场的价格分别是184.8万和187.8万。

性能、驾驶、品牌，这辆保时捷Panamera 几乎在各个方面都表现优异，比它便宜的没它性能好，跟它性能差不多的没它便宜，品牌影响力也不如它，而且它还能够提供4名乘客，因此只要你钱包够厚，买它不后悔。