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Jeep指挥官丨家、商、野的技能点都点满了！？

2018-08-11 浏览：1841 评论：0

大五座指挥官的上市，让合资高端大五座SUV的选择又多了一项，但也别急着要拿它和冠道对比，那未免太对不起追从Jeep品牌、Jeep文化的粉丝了。所以，这辆指挥官是很有性格的，而且，它的特点还表现得绝不含糊。

国产Jeep面世两年半，“喜提”40万车主信赖。其背后代表着Jeep 4x4 SUV智能科技体系所带来的操控乐趣以及安心保护不费油的守护，其价值正被越来越多主流SUV消费者所认可，对于Jeep的越野能力，大伙儿都不会质疑，谁都想买一辆Jeep出去疯耍，但是，有没有考虑过，是时候带上你爱的家人一起狂欢呢？

其实就是一辆空间够用的7座大车，再空了两个座位出来，你说宽不宽敞？

全新Jeep指挥官有着4873mm/1892mm/1738mm的越级车身三围，这样的车身尺寸也为我们带来了更大的车内空间以及全系标配的1.23平方米超大全景天窗。

当一家子周末自驾出游，DIY用的超大风筝必须带上，还得为“亲子时光”特意准备的山地车还得留足空间，当然，零食和烧烤架自然也要有位置摆放……这时候，后备厢的空间大小就很重要了，全新Jeep指挥官拥有1000L容积的超大后备厢并拥有一个罕见的储物暗格，将后备厢背板掀开可以获得额外100L的空间，可以放下网球拍，玩具等物品，可以说是“坐得下人，载得下爱”了。

动力系统和大指挥官一模一样，就是爽快！

全新Jeep指挥官与大七座车型采用相同的强大心脏2.0T GME-T4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep 4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，动力输出和燃油经济兼顾。

它的起步很日系，轻点一下肯定能超出你的预期，感觉它在低挡位是否和发动机锁止得特别快，转速上多少，动力就直接给你多少。在道路上正常行驶个几万公里，你的油门踏板可能还是光洁如新，因为脚点油门三四秒就已经能保持在50km/h的速度下巡航了，此刻你完全可以收油滑行。

深踩油门时，迟滞是存在的，但随之而来的推背感以及发动机紧密厚实的吼声，会让你对刚刚的小缺点进行原谅模式的。特别调至Sport模式，那种洪水猛兽的动力输出，你怎么能想象自己是在开一辆中大型且越野口碑爆棚的SUV？

此外，Jeep® Active Drive智能四驱系统，另一大亮点则是拥有业界首创的后轴智能分离技术，在两驱模式下断开中央传动轴，从而断开几乎所有的空转，获得等同于两驱车型的油耗。通过发动机和变速箱的合理调校，使其与四驱系统配合后，可节省约3%-4%的油耗。因为咱们活动是在海拔稍微有点高的地方，而且一半路程都是攀山涉水的，显示综合油耗才10.8升/百公里，当然和不可信的工信局又一点儿差距，但老司机都知道，这个成绩放在一辆美国车来说，已经很优秀了。

任何产品都离不开价格，本来Jeep定位就不会比丰田本田低，甚至个人感觉还高半级，所以也别指望指挥官能标出一个日韩价，不过，不管配置来压低起售价也是可耻的。