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【车TT】“精干”新生代 试驾2018款别克新英朗

2018-07-19 浏览:1386 评论:0

我们形容一个人“精干”,是说他精明干练,精气神十足;但如果用来形容一款车,那可以说的东西就更多了。下面我们要说的,就是在苏州媒体试驾会上亲身试驾的这款2018款别克新英朗。

精干外观  凸显时尚动感

眼前的2018款别克新英朗,第一眼看上去,就给人一种精明干练的印象,简洁明快不花俏。这可以从别克最新家族化设计的许多细节得到体现。比如飞翼式的格栅舒展流畅,横向贯穿两侧的展翼型头灯,纤长精致的光导式LED日间行车灯等。

再看车身侧面,贯穿头尾灯的双掠峰特征线一气呵成,塑造出车身修长流畅的视觉效果和较强的运动感。车尾上翘式尾门和黑色下裙,也是凸显除简洁精干的味道。

精干内饰  展现舒心氛围

坐入车内,首先感受到的就是360°环抱一体式座舱和悬浮片层设计,给人一种整车以我为中心的感觉,中控台布局也在传统与酷炫之间寻找到了一种和谐的平衡。它的内饰做工也处处凸显高档精致。

更值得一提的是,新英朗全面配备了新一代eConnect互联技术,手机映射兼容了Apple CarPlay和百度CarLife两大系统,即便我们在行驶途中,通过智能云端语音交互功能,也可以实现打电话、设置空调温度、播放音乐等系列操作,方便实用且十分贴心。

最新一代OnStar安吉星全时在线助理,提供了7大类22项主要服务和4项增值服务,而且听说基础服务5年免费,为这款新车加分不少。

精干动力  感受澎湃冲动

外观内饰看完了,接下来就是开着它,感受它澎湃内心的时候了。在苏州的各类道路上,我们时快时慢,充分领略到了令人印象深刻的驾驶乐趣。

我们试驾的这款新英朗是1.3T版本的,通用全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,可输出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,并且在1500-5200转时,能持续保持90%最大扭矩输出,性能优秀,精干强大。这款发动机单缸双喷射等技术的应用,让他不仅拥有不错的驾驶乐趣,还能有效减少低速行驶中的积碳产生,节能省油,降低维护成本,实现更高的耐久性。

值得一提的是,新英朗拥有丰富的安全配置,除了全系标配的ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统等功能外,还引入了SBZA侧盲区预警系统、RPA倒车雷达等,让行驶变道更轻松、安全,非常实用。

试驾总结:

通过一天的试驾,我们认为,别克品牌对当前新生代中级车用户需求的深刻洞察,促成了2018款新英朗的全方位升级。一个更科技、更个性、更实用的新英朗,为成长中的新生代消费群体提供了更多元、更贴心的不二之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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