▶新一代IS-F源于LF-CC概念车的设计

▶新车预计搭载3.5T V6双涡轮增压发动机

▶预计将会在2020年才会上市

离我们最近的一代雷克萨斯IS-F，恐怕要追溯到上一代的雷克萨斯IS。现在一代IS虽然已经推出很长一段时间，但迟迟没听到高性能版IS-F的消息。不过，最近海外媒体终于放出关于雷克萨斯IS-F的一点风声。

新一代IS-F将基于现款IS基础上打造，同样源自LF-CC概念车的设计思路。但作为高性能版，新一代IS-F的造型很可能会更激进，并有可能增加一些空气动力学部件。

别看上一代IS-F跟普通的IS没什么区别，它其实搭载一台雅马哈合作研发的5.0L V8自然吸气发动机，最大功率能达到417马力。但这个年代注定容不下大排量发动机生存，所以新一代IS-F预计搭载3.5T V6双涡轮增压发动机。

它排量虽然变小，气缸也少了两个，但最大功率照样达到422马力，比V8发动机还要强。同时，它还匹配10速手自一体变速箱，如果激烈驾驶，其实用不到那么多挡位，但作为一辆雷克萨斯，你以为能抛开舒适性不谈吗？

但是，它至少要等到2020年正式上市，很可能在2019年新款IS推出之后。当然，IS很可能只是进行中期改款，毕竟还没有它的换代消息。不过无论怎样，新一代IS-F推出实在太晚，难道还打算“留级再读”？

网友点评：

@越级PK：新平台的ES，可能比IS的操控性都要好，干嘛不考虑推出ES-F呢？

@WZPP：雷克萨斯要跟性能挂上够，要花上百万作为付代价的！

@耗子偷油王：先告诉我们，什么时候国产？