今日，广州市公布了最新的节能车增量指标范畴车型。广汽本田雅阁混合动力、广汽讴歌CDX混合动力，广汽丰田凯美瑞混合动力，广汽丰田雷凌双擎，一汽丰田卡罗拉双擎进入广州市节能车增量指标目录。

从公布的车型来看，节能车目录新增加了广汽本田雅阁混合动力车型，广汽讴歌CDX混动动力车型以及一汽丰田卡罗拉双擎。

雅阁混动跟CDX混动进入目录，相信也是意料中事，毕竟都是广汽自家人，入选也是最合理不过的事情，但是天津一汽的卡罗拉双擎首次纳入，那可是爆炸的消息！

前一段时间，广州市政府发布了新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》，将于7月1日起正式开始实施。

在新修订的《调控办法》中，明确、完善了节能车和新能源车的界定条款，且购置节能车的，在7月1日后办理车辆注册登记的不再发放补贴。

至于在中签率方面，节能车牌的中签率虽一路走低，但和普通车牌中签率比起来仍有较高优势。最近的5月份，广州普通车牌的中签率为0.67%，节能车牌的中签率为6.5%。

根据《广州市中小客车总量调控管理办法》（以下简称《办法》）规定，广州市中小客车增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期配置额度为12万个。

以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个，即三者按照1∶5∶4的比例配置。单位增量指标占配置额度的10%，个人增量指标占配置额度的90%。

节能车增量指标以摇号方式配置，普通车增量指标以摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号，摇号日期定为每月26日。

5月，广州普通车牌在竞价方面，个人和单位车牌均刷新“限牌”以来的价格新高。个人车牌均价达到4.4万元，单位车牌均价达到6.8万元。

摇号中签率方面，5月份也迎来历史新低。广州市小客车摇号结果查询官网公布的数据显示，5月份广州共有684745个有效个人申请编码，配置个人指标总数为4565个。依此数据计算，该月份的个人指标中签率为0.67%。

节能车牌的中签率虽一路走低，但和普通车牌中签率比起来仍有较高优势。最近的5月份，广州普通车牌的中签率为0.67%，节能车牌的中签率为6.5%。

虽然增加了爆款卡罗拉双擎，但是在节能车补贴取消、中签率进一步下降的大环境下，通过新能源车取得粤A车牌，貌似才是一条更加靠谱的捷径。