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新生代造车势力不断搅局,加强品质才能突出重围

2018-07-12 浏览:703 评论:0

快起步说车 近几年来,不断有新生代的造车势力加入新能源大局,让本就不太安稳的新能源汽车市场变得更加动荡。进入2018,似乎感受到号召一般,合众哪吒、威马汽车、奇点汽车等多家造车企业纷纷投入到新能源领域,新能源汽车产业迎来了前所未有的春天。

从一场发布会而出名的蔚来开始


去年蔚来打造了一场极为奢华的发布会,公布了旗下蔚来ES8,并详细解读了蔚来对于未来的发展规划。这场发布会被誉为中国汽车发展业的重要事件,引得无数行业人的瞩目。国产、高端SUV、媲美特斯拉,这些标签让蔚来ES8一夜之间成为了网红车型。我们不难看出,中国消费者对于国产汽车的期待,一部蔚来足以让许多人为之沸腾。在得到腾讯、京东等大佬的金融支持,蔚来ES8开启了自己的造车之旅,并18年进行了首批交车。

国产新生代新能源汽车企业争相加入

中国的新能源汽车市场尚未完全开拓,这里面充满着机遇和荆棘。看准了中国新能源汽车的发展前景,诸多国产新生代企业开始投身新能源领域。


2017年10月23日,小鹏汽车宣布前特斯拉技术专家谷俊丽将出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁,全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建,领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发。 2018年1月,小鹏汽车交付了39辆新车,并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。 2017年4月13日,奇点汽车的首款智能电动汽车量产车型——奇点 iS6 预览版正式亮相,2018年1月25日,奇点汽车首家体验厅开业仪式在北京三里屯嘉铭中心召开。2017年12月11日,威马汽车在上海国家会展中心举行“Always On 无威不智”威马品牌发布会,并揭幕了全球首款SUV量产车EX5。另外云度、爱驰汽车、刺猬汽车、合众哪吒纷纷亮相。


2018年是新能源汽车元年,多达十几家国产汽车品牌展露头角,试图用自己的实力证明自己。不过面对已经站稳脚跟的比亚迪、江淮、北汽、奇瑞等大企业,他们还需市场的磨练。而这些企业也明白,如没有创新就没有机遇。小鹏G3打造太空驾驶座舱,独树一帜的将天窗与前挡风玻璃链接的设计让其人气爆棚;而蔚来ES8也靠着女王副驾以及换电技术引来一群粉丝拥护。

新生代造车企业的加入,将会活跃新能源汽车市场,为消费者提供更多的选择。不过国产造车突飞猛进的今天,想要成为行业标杆,只有打造拥有自主知识产权品牌。2018年将会有更多的企业加入新能源领域,在荆棘遍布却又机遇无限的新能源汽车领域,一场新的角逐即将展开。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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蔚来ES8

官方价: 49.8-59.8万

级别: 中大型SUV

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