6月13日
国务院常务会议提出
明年1月1日起
全面供应符合国六标准的车用汽柴油
2017年1月1日,全国才实现国五标准的汽柴油供应,没想到2年之后,国六标准紧随而至。那么国六标准汽柴油到底是什么?我的车是国几车?能喝国六油吗?油价会不会涨?今天车宝君把这些问题好好梳理一下。
众所周知,汽车排放的尾气含有许多对环境有害物质,会对大气造成污染,形成温室效应等。而汽车烧的是燃油,想要保护环境,先得从清洁燃油下手。
因此国家制订了相应的燃油标准,从国一到过六,分别指的是标准的第一阶段到第六阶段,数字越高,油品越清洁环保。
早在2016年12月底,国五标准燃油全面供应前,国家质检总局、国家标准化委员就已出台了汽柴油国六标准。并且要求2019年1月1日起全国实施国六车用汽油a阶段、“国六”车用柴油标准;2023年起全国实施国六车用汽油b阶段标准。
其中,国六汽油a其实只是一个过渡阶段,国六汽油b才是真正的国六标准。因此国六b还会比国六a的标准更加严苛。
那么国六油标准到底多严格?这么说吧,现在大家用的国五油已经是国内最清洁的了,而国六油品相较国五更加清洁环保。数据显示,相比较国五标准汽柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。
而且国六相比于国五不良组分含量低,能有效减少发动机积炭,对车辆和机械的损害大大降低。同时,汽油密度保持在740-745公斤/立方米的范围内,柴油的密度保持在830-835公斤/立方米的范围内,既保证了车辆的动力,也降低了车辆的保养成本。
我的是国四车,能喝国六油吗?
说这个问题前,给大家科普另一个知识点:汽车排放标准。所谓“国四车”指的就是汽车排放标准。在我国,它同样也从国一到国六,一个阶段比一个阶段严格。我国现行的是国五标准。
燃油标准和汽车排放标准,是两个不同的概念,但两者又是相互依附的关系。保护环境,清洁燃油只是第一步。如果车辆发动机环保技术水平不达标,就算用再清洁的油品,也会排出大量有害物质。简言之,只有国六的油配上国六排放标准的车,尾气排放才算真正达到国六标准,实现环保的目标。
一般来说,汽车排放标准的升级都在燃油标准之后。关于国六汽车排放标准的实施进程,国家也早有计划。根据环境保护部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的正式发布稿:
自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求;
自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。
话说回来,国四车能否用国六油?其实燃油标准升级,指的是油品更清洁。国四车虽然排放标准跟不上,但是加国六油完全没问题,只是益处不如国六车加国六油那么大。
油品升级国六,油价会上涨吗?其实国六标准燃油的普及早已开始。2017年10月份起,北京、河北、天津等“2+26”城市已陆续提前升级使用“国六”油品。而国内其他地区也正在加快升级步伐。
不过目前来看,尽管多地油品已升级但价格未变。目前国六汽油还在普及过程中,这是油价未上涨的原因,但随着国六汽油全国推进,最终成本或将在终端有所反应。
简单来说,目前油价不变,但明年1月1日起全面升级后,油价有可能会上升。例如参照以往油品升级的经验,当初国三升级国四,汽柴油每吨加价290元和370元;从国四到国五,汽柴油每吨加价170元和160元。
我的车还能上牌、上路吗?
当年实行国五汽车排放标准的时候,国二车和国一车就遭受全面限制,有的地区甚至强制报废,大部分地区国二车和国一车已不能上路。
那么到2020年7月1日国六汽车排放标准实施后,国三国四国五车肯定也会受影响。小编先预测一下, 一切以国家和地方政策为准。
国三:或将禁止销售、注册和转入,很有可能被禁行;
国四:或将禁止销售、注册和转入,不同地区政策可能有所出入,但很大可能会被限行;二手车上牌难度会增加。
国五:或将禁止销售、注册和转入,但不影响正常使用,没有禁行或者限行。但车子的保值率会大受影响。
别不以为然,有些地区已经开始行动了。今年3月,深圳市人居环境委员会就发布了《深圳市人居环境委员会和深圳市公安局交通警察局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准(国六)的通告(征求意见稿)》。《通告》显示,从2018年7月1日起,深圳市销售、注册和转入的轻型柴油汽车应当符合国六标准;从2019年1月1日起,深圳市销售、注册和转入的轻型汽油汽车应当符合国六标准。
怎么知道自己的车是国几车
1.最简单的方法就是看车辆的环保标志。不过,目前很多城市都取消了发放环保标。这个方法可能就不可行了。
2.购买新车时的合格证上,也标注了汽车的的排放标准。
3.本人拿着车的登记证,去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查。
4.通过“机动车环保网”查询,输入行驶证上的品牌型号,就能查询到。
5.根据年限,模糊定义。大家还可以通过自己买车的日期大概推算(不过建议用上述方法获取较为精准):
2005年之前的车基本都是国二车;
2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车;
2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四;
2008年之后的车大部分是国四;
2014年部分车是国五,部分为国四;
2015年之后大部分为国五。
国三车能升级成国四的车吗?国六标准一旦实施,
国三车可能将面临强制报废!
那国三车能否通过改造升级为国四呢?
其实,即便通过更换或升级部分零件,让车辆相关数据上达到国四排放标准,但在相关部门是无法通过认证的。每辆车都有唯一的备案证明,所以在车管所和环保部门的车辆存档里排放标准是固定不变的。车辆生产后,排放标准就确定了,无法通过任何方法改变。
对我还有什么影响?
可能会影响汽车年检。
国六汽车排放标准一旦实行,意味着年检中的尾气检验会愈加严格!若尾气检测不合格,那就是个棘手的问题,因为这意味着你的车可能无法再开了。
要想车子年审时不遭罪,平时要注意对三元催化、燃烧室、进气系统、油路和喷油嘴进行保养。上线检测前,最好到正规的修理厂或尾气治理站用设备进行治理,改善车子的状况,达到尾气合格。如果调整后,年检时尾气检测还是不合格的话,就比较难办了,汽车将可能无法上路。
很快,
燃油标准和汽车排放标准将双双升级到国六,
而未来国家的排放标准只会越来越严,
多了解相关政策,就能早一步做好准备哦。
本文综合自网络