文字 | Moon

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在这个颜值即正义的时代，很多人都说买车第一要素要好看，但其实对工薪阶层来说油耗也是相当重要的。毕竟，好看的外观给别人看，实打实的油耗还是要自己掏钱的啊！

今天，小编为大家收集了3款紧凑型SUV，从主观和客观方面呈现9位车主的油耗报告。另外，还特意选择了使用防爆胎的宝马X1作为调研对象之一，看看使用防爆胎的车是不是真的油耗偏高呢？

华晨宝马X1

实测油耗

车主A——

车型：X1 SDrive 20Li 2.0T

驾驶感受：都说油耗是个飘浮不定的参数，事实也是如此，于是从我第一次加油时，就做好记录，看看实际油耗到底是多少？也看看与表显油耗相差多少。

行驶路况是大约60%的路程是走高速，平时起步缓慢，很少急刹。4500公里时，跑过一次600公里的长途，来回约1200公里。行车电脑显示平均时速：36公里。通过加油总费用、加油总升数、平均每公里费用等几种方式计算验证，平均油耗大约在7.3左右，但表显是6.7，基本算比较准确。

车主B——

车型：X1 2.0t车型

驾驶感受：我是2016年11月提的车目前开了8000多公里。油耗刚提车时是11点多，后来过了磨合期油耗降到目前的8.8百公里（车型电脑显示）。今天同时测试了一下旅程电脑显示的油耗，在北京五环29分钟开了29公里显示的油耗是6.4百公里（旅程电脑显示）。

车主C——

车型：X1 SDrive 20Li 2.0T版本

驾驶感受：提车4天，这几天开了190公里，感觉还好，也没觉有大家说的那种抖动！滑行功能挺好的，能滑好远。感觉挺省油的，现在油耗平均9.7，以后肯定还能降不少！

丰田荣放

实测油耗

车主A——

车型：RAV4 2.0智尚版

驾驶感受：新车提回来200公里，不知道第一次换机油前的油耗作不作数。如果抛开新车没换第一箱机油这个因素不说，现在200来公里显然公里数少。

但是本人用车习惯基本90%都是每天两趟上下班一模一样的路况开，稳定在12升左右。跑城区之间的道路，速度上到60-80的时候，油耗能达到8.5升上下，日常上下班因为开不快，所以油耗稳定在12升。

车主B——

车型：RAV4  2.5精英版

驾驶感受：乘员1人，体重80Kg，空载。车内开空调，温度设置：25摄氏度，风量：1格，内循环。行车时轮胎压：左前轮、左后轮胎压2.5bar，右前轮、右后轮胎压2.6bar。行程：约60Km，时间：1小时36分钟。平均速度：37Km/小时。平均油耗：6.8L/100Km。

其实总的平均油耗是不能这么省油的，至于这次油耗这么少，总结了下，原因可能是：1、我尽量避免急加速、急刹车；2、远远的看红绿灯情况决定是刹车减速还是正常或加油加速；3、路况地势原因。我的起点地势高于目的地的地势，海拔相差130m，也就是说从大的趋势看我一直是在下坡，也是省油的因素。

车主C——

驾驶感受：上周刚拿车，磨合期油门没有重踩，主要感受是eco模式比普通模式平均省油3个左右。另外，上坡上高架的时候，如果开eco，明显感觉吃力，油耗也还不如普通模式，不知道2.5怎么样。提车以后跑了大概100公里，仪表显示平均油耗5.0L/100km。

从第二箱油开始正常行车，只要是上下班用车，途中基本是堵车不堵车五五开，开始不习惯感觉车有点肉头，随着气候变化，空调频繁开启，油耗随之上升。之后的油耗慢慢升高，就不提了，总会有这个过程的，要么开始很高，降下来，要么清除归零，看它慢慢升上去。

领克01

实测油耗

车主A——

驾驶感受：出发时加满油，看了行程是2500公里，油耗9.1，匀速25，跑了600公里，其中高速260公里、山路60公里、省道100公里，市区180公里。测算了一下，这600公里的百公里油耗是7.66升，平均一公里0.575元，再看行程1油耗降到8.8，匀速升到27，油耗比预期好。

虽然和我原来的北斗星不能比，北斗星的油耗才5点多，但对于一台2.0T的发动机，自重在1.6吨的车来说，这个油耗表现真的非常令人惊喜的，在高速上，开定速巡航90公里左右最省油，大概5点几。

车主B——

驾驶感受：提车已有四月余，行驶距离超过一万公里。日常用车路况：70%市区用车，20%省道用车，10%高速用车。本人驾驶习惯速度偏快，脚踩油门比较重。日常行驶距离：早上从家出发到单位42km，下班回家避免堵车绕一点路，大概44km。最低单程油耗5.8L/100km，最高单程油耗11L/100km，目前APP及表现综合油耗为8L/100km。

关于自动启停和ECO经济模式的使用问题。我做过相同距离的测试，答案很明显，自动启停和节油模式的开启确实能节省一定油耗，但是启停的贡献不如节油模式的贡献大，所以，如果大家不介意启停启动时瞬间的停顿，还是可以开启。不过，对于想开快车的朋友，那还是关闭吧，加速会很慢，毕竟是为了省油，限制动力的输出。

车主C——

车型：2.0T四驱时间限量版

驾驶感受：提车至今，目前的公里数已经达到了12000+公里。油耗分为几个阶段：

一：刚刚提车，时值寒冬的东北，无论是早上出门还是下班回家，车都是冰凉的，如果再加上一场大雪，油耗就上到10升以上了；

二：3月1号后气温逐渐回暖，油耗控制在10升以内；

三：4月17号首保完毕，发动机噪音稍有降低，油耗基本上控制在9升以内。这里说一下自动起停，在温度零下5°以下的时候，自动起停是不介入工作的，在夏天开启压缩机以后的数时间同样不介入工作，这个应该也是冬天夏天油耗走高的一部分原因吧。

  

值得一说的是车辆行程二的统计可以在每次加满油后自动清零，车机的油耗显示也很准确，并没有出现仪表油耗显示为“欢乐表”的情况，可以很直观看出自己驾驶习惯所呈现出的真实油耗。

[总结]油耗还是要考虑到路况因素，比如宝马X1的两位车主就属于路况极佳了，60公里时速属于长时间高速状态，防爆胎对于油耗也会影响。另外，车在经济模式下虽然省油，但也会影响动力。所以，想要省油还是建议大家养成良好的开车习惯。

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