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60亿布局“未来出行”,江淮大众三季度上市首款新车EX20

2018-04-24 浏览:1932 评论:0

60分钟的时间,包括总裁、第一副总裁、设计师在内有6名高管进行了宣讲,涉及到品牌、研发、设计、生产制造、渠道、出行生态等在内的各个方面;首款车型思皓EX20首次揭开面纱将在三季度上市,与天猫签署合作协议……第一次公开与中外媒体进行沟通,今天(4月24日)上午,江淮大众给外界一个干货满满的分享会。

第一个中外合资新能源汽车项目,大众在华第三家合资公司,江淮汽车首个合资项目……从2017年“诞生“起,江淮大众就收获了外界的重重关注,而最新的消息就是3月份工信部新车申报图中透露其首款车型为一款AO级SUV,品牌名称为SOL思皓。

“它是一个本土的品牌,”去年11月份上任的江淮大众总裁李明在简洁的开场白中透露了非常关键的信息,“未来我们将投资60亿元,用于与股东内部及外部进行全方位的合作,以期打造未来出行方案。”李明1999年就加入江淮汽车,在生产制造、项目管理和公司运营等方面拥有丰富的经验,2015年起出任江淮汽车副总经理,2017年11月被任命为江淮大众汽车有限公司董事、总裁。

关于品牌,江淮大众第一副总裁Wyhinny先生做了更为具体的介绍,“sol是西班牙语,指的是太阳,它有着非常明确的涵义,太阳则是最纯粹绿色的能源,符合江淮大众新能源的定位。”资料显示,Wyhinny先生1998年加入大众汽车集团,在加入江淮大众之前曾是西雅特(意大利)总经理。

不止是Wyhinny先生,首款车型EX20的设计师也来自于西雅特。“具体将由大众集团旗下的西雅特品牌来负责推进这一事项,包括与江淮的合作及研发进程。”大众汽车集团(中国)总裁海兹曼在3月份的日内瓦车展上接受采访时明确地表示过,正是由于西雅特总设计师的参与,EX20有着明显的“地中海”设计风格,比如前脸的梯形格栅和三角形大灯等明显的西雅特因素,当然,EX20在设计上具有比较明显的辨识度,尤其是前脸和尾部同时应用了横贯式的灯带将前后大灯相连,内饰与外观呼应,使用大量的浅色和银色的板材,非常具有延伸感。

“E代表着电动,X则是SUV,20是尺寸,”关于首款车型,李明讲述了命名的由来,“它集成了股东双方的优势资源打造,虽然是一款电动车,但是其驾控感非常棒。”目前,江淮大众拥有一个来自大众的底盘调校团队,他们曾经在奥迪、保时捷工作过。除却造型设计、底盘调校之外,EX20的核心“三电”系统则来自江淮的供应体系,电池由宁德时代提供。

与其他新能源车一样,EX20的智能互联系统非常出色。得益于大众合作伙伴“出门问问”提供的技术支持,这款产品最大的特点就是其“主动性”,包括主动与驾驶员进行交流。当然,像语音控制、车联网、科技化配置等常见的智能互联特性基本全部拥有。

大众出门问问的总经理还对这款车型进行了更多的畅想,比如将其与智能家居进行连接,将出行有关的停车、支付、充电等全生态的场景应用集成到这款车上,“用生态的方式,打造轻松出行模式。”

同时,在这场紧凑的发布会上,江淮大众还与天猫签署谅解备忘录,双方将全方位探索合作机会,包括建立线上商店,开展品牌与产品传播、销售管理及客户体验管理等领域的合作。“当然,线下的终端渠道也在进行铺设。”Wyhinny先生表示。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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