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体验速度与激情,新缤瑞诠释何为国民轿跑

2021-12-06 浏览:2608 评论:0

在看到周冠宇成为F1车手之后,相信很多车迷的心中也燃起了赛车梦,但是培养一个赛车手所需要花费的高昂费用将很多人拒之门外,其实普通人能够拿到赛车执照就已经很牛了,而吉利汽车就为大家提供了这样的平台,那就是“超吉联赛”。“超吉联赛”是吉利汽车面向普通大众举办的单一品牌房车赛事,旨在为广大平民赛车爱好者构建起一个良好平台。

相信比较关注吉利品牌的车迷们应该都知道,超吉联赛的历史还是非常悠久的,从2006年至今,超吉联赛已举办百余场赛事,吸引了众多汽车运动爱好者前来参加,培养了3600多位赛车手。在经历十余年之后,超吉联赛已经演变成集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台。2021年,有超过4000人参加了超吉联赛报名,有600人进入了海选环节,80位选手在经过超吉联赛的培训环节后顺利获取到国家B级场地赛车执照,最终有24名“执照选手”成功晋级年度总决赛。

其中,魔速战队耿睿Pole to win斩获缤瑞组冠军;小风吹车队曹克进、蓝队汪浩分别夺得亚军、季军;维尼车队张炜熙、小风吹车队王修艺、蓝队吴世伦分别斩获缤越组冠军、亚军、季军。此外,在车队总冠军的争夺战中,魔速战队、小风吹车队、维尼车队分别斩获冠军、亚军、季军。

为普通大众举办,超吉联赛有何亮点?

作为面向普通人而举办的赛事,超吉联赛最大的亮点就是门槛低,只需要参赛者拥有普通驾照就可以报名,主办方会在赛前为参赛选手提供赛车进行培训,并会为选手颁发国家B级场地赛车驾驶执照。据车叔了解,超吉联赛提供的赛车均是基于吉利旗下的民用车型打造而来,不过分强调动力系统方面的提升,更注重车手对于车辆的操控技巧。

除了低门槛以外,专业性也是超吉联赛的一大亮点。即使不是为专业赛车手而举办的赛事,超级联赛也拥有中汽摩联认可的赛事规则、仲裁体系、安全保障,不仅比赛所用到的车辆经过了专业的赛事化改装,而且为车手提供了赛车服、头盔、手套等专业装备,比赛所使用的场地为国内F3标准以上的赛道,包括位于上海、肇庆、贵阳、北京的多个专业赛车场。

能上赛道也能居家,吉利缤瑞征战沙场

每个车队由一名车队经理、两名车辆技师、三名学员组成,并配备两台经过赛道化改装的吉利新缤瑞和新缤越,这两款参赛车型均采用1.4T+6MT动力总成。其中,新缤瑞是吉利面向中高端主流A+级市场打造的全球战略车型,推出这款车型的目的就是为了正面迎战同级别主流合资车型,也为年轻人提供了更多的选择。

新缤瑞是专为90后新势力年轻族群打造的“新势力国民轿跑”,并推出了F-运动版、F-旗舰版、亚运版、1.4T+6MT手动挡豪华版四款车型,填补了8万级运动轿跑市场的空白,旨在成为当代年轻消费者的第一辆座驾。

当然了,在售价亲民的同时新缤瑞也并没有忘记“品质至上”的宗旨。首先是动力方面,新缤瑞搭载的是1.4T发动机,自动挡车型匹配的是CVT变速箱。值得一提的是,新缤瑞所搭载的动力系统荣获过“中国心十佳发动机”称号,动力参数超越众多合资品牌的同排量发动机,动力充沛、响应迅速,为用户带来充分的驾驶乐趣。

底盘方面,新缤瑞的悬架系统采用26mm前悬架稳定杆、双层加强版封闭式前摆臂,用料足够厚道,扎实的悬架系统保证车辆的抗侧倾能力更强。理论归理论,一切还得以实际表现为准,而新缤瑞也确实不负众望,以80km/h的速度通过麋鹿测试,最大车身侧倾角为1.9°,优于众多合资车型。

话说回来,新缤瑞的用户也不会天天下赛道,家用属性也很重要,新缤瑞的长宽高分别为4680mm、1785mm、1460mm,轴距为2670mm,妥妥的A+级轿车,比同级别合资车型更加优秀的车身尺寸铸就了车内出色的空间,乘坐体验当然也更为舒适。同时,1.4T发动机质量可靠,燃油经济性也相当不错,作为家用车来说既省心又省钱。

硬实力过关,软实力更强

相信很多消费者在购买家用车时比较注重安全配置,既然新缤瑞敢称自己为“新势力国民轿跑”,那么这款车就一定可以为国民的出行安全保驾护航。新缤瑞所搭载的博世9.3版ESP车身稳定控制系统,集成了11项主动安全子功能,其中包括ABS+EBD、VDC车辆动态稳定控制、HBA液压制动辅助、HHC坡道辅助、HAZ紧急制动双闪、TCS牵引控制、EPB电子驻车等。

在智能驾驶领域,吉利的工程师在对新缤瑞进行研发时,针对中国路况进行了1000种不同场景下的工况测试,采集了超过30万公里的真实道路数据,覆盖中国境内各种不同的路况环境,所以说新缤瑞的L2级智能驾驶技术几乎可以应付国内各种不同的路况。此外,新缤瑞还配备了博世第四代毫米波雷达,其目标识别率是传统24GHz雷达传感器的3倍,测速和测距的精准度提高了3-5倍,探测距离可达160m,开角最大可达±45°,可精准识别到变道车辆,将碰撞风险降到最低。

车叔总结:中国汽车工业起步较晚,汽车赛事这项运动早期甚至与中国汽车品牌毫无关系,但随着时代发展与科技进步,有很多像吉利这样的自主品牌也投身到了汽车赛事中,而且吉利所举办的“超吉联赛”为普通汽车爱好者提供了一个接触赛车的机会和平台,相信未来还将有更多人喜爱并参与汽车运动。同时,吉利品牌也将从赛事中汲取经验,未来将有更多优秀的技术下放到民用车上,如新缤瑞这样的优秀车型也将越来越多,让我们共同期待吉利汽车在未来的表现吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 8.98-10.98万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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