武林烽烟起,各路“油”侠齐聚郑州,赛出第三代哈弗H6最低4.8L佳绩

10月10日-11日,哈弗品牌“纵‘油’天地 · 不‘弗’不行——第三代哈弗H6十万用户节油挑战赛”将在商都郑州继续上演,路线将从郑州中州皇冠假日酒店出发,终点至照见山居禅修主题酒店,赛程112公里,时长105分钟,来自郑州的区域重点媒体、车主粉丝以及大咖跨界达人将在城市道路、高速公路及山路等多维路况下,全方位测试第三代哈弗H6操控性能及油耗表现。

武林烽烟起,各路“油”侠齐聚郑州,赛出第三代哈弗H6最低4.8L佳绩

郑州节油挑战赛,参赛人员将从商都郑州市内向少室嵩山行进,驰骋于登封最美公路,在大美天地之中,尽揽环嵩山一众自然风光与人文景点,最美公路配神车,让第三代哈弗H6低油耗的美谈,回荡于中原大地。第三代哈弗H6节油挑战赛,在出发前将油加注至跳枪状态,油表里数清零,同时油箱处贴上封条保证比赛的公正性。最终第三代哈弗H6百公里油耗实测成绩在5.19L-7.62L范围,而3号车以百公里4.8L赢得了冠军。

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第三代哈弗H6是长城汽车全球化高智能模块化柠檬平台首款重量级战略车型,以领先不止一代的进阶实力,引领高阶智慧出行。它是全球首款具备整车FOTA升级功能的燃油SUV,也是全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能的SUV,它还是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动,拥有同级最强2000Mpa热成型钢应用,以及同级领先超感未来智慧座舱的SUV。

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第三代哈弗H6自2020年8月底上市以来,销量持续爆发,可谓是年轻人的惊喜制造机。它上市首月销量即突破一万辆,其后连续3个月销量突破2万辆,创SUV市场新车销量新记录。第三代哈弗H6续写神车销量传奇,助力哈弗H6累计夺得了98个SUV月度销量冠军。

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新车除了在性能、智能化方面有提升以外,燃油经济性方面的优化也不容忽视。

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1.5T车型,配备1.5T+7DCT动力总成的第三代哈弗H6两驱版,小熊油耗显示百公里平均油耗为8.69-8.86L;2.0T动力车型,第三代哈弗H6的表现依旧出色,小熊油耗显示其平均油耗为百公里9.37-9.82L。

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借助于柠檬平台先进的技术优势,第三代哈弗H6实现了“健康瘦身”,整车减重100kg,性能提升10%,油耗最多降低14.5%,在“轻量化”的同时安全性再次升级,采用包洛式骨架及激光焊接,标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊,且热成型刚强度高达2000Mpa,拥有超越“潜艇级”车身强度,领先同级SUV。

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发动机方面,第三代哈弗H6 1.5T车型搭载1.5 GDIT EVO发动机+7DCT湿式双离合变速器,这套黄金总成整机热效率达到38%,节油能力提升了14.5%,工信部百公里油耗仅为6.6L,不仅比上一代车型进步明显,更超越了日系同级SUV的表现。配合3.0动力软件版本,油门响应速度提升200ms,350Bar燃油喷射压力,汽车尾气排放中固体悬浮微粒质量/颗粒数量降低80%,加之新一代CVVL降低泵气损失,降噪提效,效能也更为出色。

武林烽烟起,各路“油”侠齐聚郑州,赛出第三代哈弗H6最低4.8L佳绩

2.0T车型所配备的GW4N20 2.0 GDIT发动机具备高效率、低油耗、高性能、轻量化四大引领性特征,相比上一代机型重量下降10%,不论是在油耗表现还是动力性能方面,都处于业界一流水平,这也使得它荣膺2020“中国心”十佳发动机称号。

写在最后:

经此一役,第三代哈弗H6的节油实力不言而喻,再次彰显“低油耗,强动力”姿态,而这与哈弗品牌秉承的“研发过度投入,培厚创新土壤”理念有着莫大的关系,其自研的发动机与变速器彰显它的科技实力。同时也正是因为如此,哈弗品牌在全球累计超过650万的销量,获得了许多消费者的认可。“纵‘油’天地 不‘弗’不行——第三代哈弗H6十万用户节油挑战赛”的成功举办,背后不仅展现了哈弗强大的营销功力,也在此同时,与全国各地的消费者间建立了深厚、良好的品牌、产品印象,为未来市场表现节节攀登奠定下坚实基础。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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